华为再助力车圈，加速汽车产业数智升级

随着汽车“新四化”浪潮的袭来，以及自动驾驶、车载系统、人车交互等技术的发展，汽车行业正在经历“汽车智能化”“车企数智化”“业务全球化”三大升级，使得汽车逐渐成为一个电子产品，同时也为整个产业带来了广阔的市场空间和新机遇。

尤其是近两年来，在技术、政策法规接连取得突破后，自动驾驶领域更是热闹非凡。甚至开始从小范围的试验场，走向大规模商业化落地，自动驾驶在商专车领域市场空间已达千亿元。

2023年7月21日，主题为“云上加速，智行万里”的华为云智能驾驶创新峰会在内蒙古自治区乌兰察布召开，来自汽车产业链的上百位协会、车企和伙伴的专家，与华为云一起围绕汽车产业数智升级趋势、技术发展和创新实践展开深入探讨。

出于对产品安全性的关注，汽车市场对于自动驾驶的概念偶有争议，一方面人们对于未来驾驶的畅想还是很美好的，行业内也普遍认为辅助驾驶系统有利于实现交通事故零伤亡的终极目标。另一方面，自动驾驶不仅需要汽车研发技术的突破，也需要道路环境、政策的加持。

对车企来说，自动驾驶系统是卖点、是销量，自动驾驶也确实给了人们窥探未来出行场景的窗口，但在相对复杂的场景下还需要使用人工来进行管控。因此，汽车产业的数智升级也对云基础设施的算力、安全合规等方面提出了新的要求。

所以，华为在会上发布乌兰察布汽车专区，为自动驾驶场景提供安全合规、全栈自主创新、具有澎湃算力的云基础设施。同时，华为云重磅发布自动驾驶开发平台，将华为和伙伴在汽车行业的多年经验积累与盘古大模型等新技术进行深度结合，提供更加敏捷高效的自动驾驶全流程开发平台，加速自动驾驶量产。

具体来看，乌兰察布汽车专区采用3分区合规架构、7层安全防护。前者合规架构设计包括数据处理区、智驾业务区和网络中继区；后者则在安全运营方面通过层层防护构建起云上安全纵深防御体系，如通过安全云脑构建安全运营平台，结合华为云云原生安全服务，让70%的威胁1分钟内闭环、99%的威胁5分钟实现闭环，另外结合300+检测模型、100+自动化处置剧本，实现了安全运营智能化。

除此之外，华为还会和图商合作，驻厂办公，协同运维全流程保障数据安全，为自动驾驶数据提供全流程的安全合规保障。

不可否认，智能汽车已经成为我国新的经济增长点，在激烈的竞争下，自动驾驶的量产进程也在加速，成为当代汽车行业的发展趋势。同时，在政策、技术以及资本等多方因素推动下，自动驾驶获得了越来越多的消费者信任。

为实现更广泛的应用，很多自动驾驶研发公司与车企合作，将自动驾驶的技术应用到更多的量产车上，与车企一同打造全域的智能驾驶解决方案。

本次大会上，华为云还携手业内伙伴，重磅发布自动驾驶开发平台，全流程覆盖智驾开发、仿真测试、实车测试、量产上车等环节，助力车企和自动驾驶算法公司“研发快、验证快、迭代快”，加速自动驾驶规模化量产。

值得注意的是，华为云自动驾驶开发平台还能将云端仿真与真实的车辆、道路结合起来，实现虚实结合仿真，将传统纯实车测试时的场景搭建工作从数天降低到分钟级，也能在验证如前车急刹、行人鬼探头等高危场景下，避免发生安全事故。

在算法上车后，平台还可以自动将各种“Corner Case”（极端场景）的价值数据上传到云端，实现数据闭环的算法优化迭代，让车“越开越聪明”。

不可否认，新能源汽车是被寄予厚望的战略性新兴产业。而未来的新能源车，电池、芯片、车载系统、数据将是核心所在。所以，在此浪潮下，越来越多的科技公司入局争锋。

如今，自动驾驶的上半场，如算力、芯片、计算中心等发展已经基本结束，现在应该到了下半场商业化、产品化的较量。

为加快自动驾驶技术发展与产业化落地，在本次大会上，华为云还携手众多汽车产业链企业联合发出包括多传感器前融合、差异化场景的运动规划、感知决策一体化集成等技术在内的“自动驾驶关键技术攻坚”倡议行动，呼吁各方把握时机、协同创新，积极开展疑难技术问题研究。华为云还与华人运通、禾多科技、赛目科技、星尘数据等企业签署战略合作协议，在自动驾驶领域，云服务、大数据等技术方面开展全面深入的合作。