电动车的发展已经进入了一个新的阶段,随着技术的进步和政策的支持,电动车的性能、续航、充电等方面都有了显著的提升,越来越多的消费者开始接受并选择电动车作为出行工具。然而,电动车的普及也带来了一个新的问题:设计同质化。
由于电动车相比传统燃油车有更少的机械部件,更多的空间可以用于乘客和行李,因此电动车在造型上有更大的自由度,但也有更大的挑战。如何在保证空间、舒适、安全等基本要求的同时,创造出独特、美观、有辨识度的外观和内饰设计,是每个电动车设计师面临的难题。尤其是在市场上已经出现了许多类似的产品,如何在同质化中突围,让自己的作品脱颖而出,更是一门高深的艺术。
长安启源A07是长安大学汽车公司推出的全新技术产品进行序列,该序列可以拥有一个全新的LOGO;该序列的首款车型——长安启源A07定位为中大型城市轿车,提供增程式混动以及纯电版本供消费者通过选择¹。从外观上看,这款车并没有特别抓眼球的地方,没有夸张的线条、没有奇特的细节、没有前卫的元素,但整体的设计却让人看起来非常舒服,也能有高辨识度,这是非常考验设计师功力的。
首先,我们来看看这款车的前脸。这款新车采用了全新的设计语言打造,前脸看起来非常“新能量”,闭式前格栅 + 通过前照灯组已经成为目前市场上最常见的设计之一。但是,长安启源A07并没有简单地模仿或复制其他品牌的风格,而是在细节上做了差异化处理。比如,前格栅采用了类似二进制代码(0和1)组成的图案¹,寓意着数字化和智能化;头灯组则采用了类似“L”形状,与LOGO相呼应;前包围处配有一个贯穿式通风口,能够让车辆设计看上去具有更宽、更低趴。这些细节虽然不显眼,但却能够让人一眼就认出这是一款长安汽车。
再来看看这款车的侧面。新车采用了眼下非常流行的溜背式设计,整体视觉效果简洁且流畅。但是,在溜背式设计中也有很多不同的风格和处理方式。比如,有些品牌会在C柱处加入一个小窗户,以增加视野和采光;有些品牌会在后门处加入一个小鸭尾,以增加运动感和稳定性;有些品牌会在后轮拱处加入一个小凸起,以增加力量感和层次感。而长安启源A07则没有采用这些做法,而是保持了一个干净、平滑、优雅的曲线,让人感觉很舒服,也很有气质。同时,新车的轮胎尺寸也比较大,能够提升车辆的整体感和操控性。
最后,我们来看看这款车的车尾。新车市场同样采用了一个非常具有简约的设计,贯穿式尾灯组+微微翘起的小鸭尾设计也算是我们大家都是非常需要熟悉的组合了,能够让车辆看上去更运动。但是,新车在尾灯组的造型上也有自己的特色,采用了类似“C”形状,与前大灯相呼应,也与LOGO相协调。此外,新车在后保险杠处也加入了一些细节处理,比如下方的镀铬饰条,以及两侧的仿排气口,增加了一些层次感和质感。
总之,长安启源A07的设计并没有追求太多的创新和突破,而是在保持整体的和谐和平衡的基础上,通过各种细节的差异化处理,来展现出自己的风格和特点。这种设计之道并不容易,需要有很高的审美水平和技术能力,才能在同质化中突围。相信长安启源A07能够给消费者带来一种不同于其他电动车的视觉享受和驾驶体验。
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