7月9日，吉利博越L通过一场人车接力征服海拔3666米的中国牛背山登顶挑战，并正式发布了新版型——博越L荣耀版，官方指导价12.87万元。用户在7月31日前选购还可享10000元的现金补贴，限时仅需11.87万元。
自去年10月底上市以来，博越L累计销量已近10万辆，成为市场最热销的SUV之一。荣耀版发布后，博越L在售车型达到了7款，将进一步满足用户的差异性需求。
博越L是基于CMA架构开发的战略级重磅SUV，按照30万元级SUV规格开发，应用了GEEA2.0电子电气架构、雷神智能混动和NOA高阶智驾辅助系统等吉利最强造车科技，荣耀版车型在此基础上，实现了颜值加新、内饰推新和体验上新。
外观上，新车搭载了专属车色“峡谷绿”及专属“钢琴黑”套件，包括前格栅、窗框饰条、车门下侧装饰条、行李架、尾标等部位均采用了钢琴黑配色，同时还采用了贯穿式LED前灯及发光LOGO设计，点亮之后的辨识度更高，充满科技感与运动气息。
内饰上，新车在“秋日原野棕”和“冬日雪山白”这两种浅色内饰基础上，新增了一款蓝灰双拼的深色内饰”夏日泉水蓝”，提供更丰富的选择空间。
在智能座舱与舒适性配置上，新车除了延续高通骁龙8155芯片、数字箭矢LED贯穿尾灯、环绕式情感光幕、178LX数字律动LED大灯、13.2英寸中控竖屏等15大硬核标配外，还标配了贯穿式LED前灯及发光LOGO、19寸轮毂及轮胎、巨幕全景天窗等配置，进一步提升产品性价比与用户体验。
动力方面，新车搭载劲擎1.5TD+7DCT动力组合，可输出133kW的最高功率和290Nm的最大扭矩。而博越L动力更强的2.0TD版本，拥有160kW的最高功率和325Nm的最大扭矩，麋鹿测试成绩可达78km/h， 100km/h~0制动距离仅35.8m，0~100km/h加速时间仅7.4s，即便在高原环境下也能轻松超车。
除了CMA架构、GEEA2.0电子电气架构与中欧联合专业底盘调校，博越L还搭载了190mm长行程SN阀系减震器、DP-EPS双小齿轮式电动助力转向系统和VDDM车辆动态控制系统等驾控硬件，以及诸多被动安全配置，大大提升了跑山的安全性与驾乘乐趣。
在博越L的引领下，博越家族累计销量也即将迈过160万辆大关。站在全新起点，博越L也将带领博越家族开启新的征程，持续为用户带来更高价值的产品体验，加速推动吉利品牌向上与价值向上。
上市一小时，大定突破3500辆，对于定位30万级MPV来说，这样的首销成绩绝对算得上出色。
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