3.7s破百，极氪X精致全能，二十万价格百万体验

极氪X作为极氪旗下第三款产品，官方指导价18.98万起步，分为四驱和后驱双动力版本，新车定位紧凑型SUV跑道，突出新奢豪华的驾乘体验，改变了A级市场缺乏豪华产品的现状。值得一提的是对与喜爱性能车的用户来说，极氪X一定是当下最优秀的选择，官方数据里四驱版本0-100km/H加速仅需3.7s！

普通用户也能买得起的性能小钢炮

极氪X采用高性能永磁同步电驱系统，四驱版本售价20.98万，采用高效碳化硅电机，最大功率315千瓦，峰值扭矩543牛米，百公里加速3.7s，号称起步让同级对手3s，目前看来极氪X已经成为了紧凑级SUV性能天花板，众多用户看到了极氪X小钢炮的素质，在过去想要购买一台加速3S级别的小钢炮价格是极氪X的几倍之多。

为了进步一深化极氪X的运动属性，工程团队为极氪X搭载了闪电切换智能四驱系统，加速过程中，两驱朝着四驱切换仅需0.4s，在运动模式下驾驶者不会感受到任何动力切换的痕迹，任何路况下都可以实现闪电切换。

作为一台紧凑级SUV，极氪X一反常态搭载了20英寸五幅锻造运动轮毂，轮毂强度对比同级产品提升1.3倍，同时重量减少15%兼顾高强度的轻量化，对喜爱暴力驾驶的用户来说一定要选装运动轮毂。

与运动轮毂相匹配的是顶级制动性能硬件，四活塞卡钳加大尺寸打孔制动盘，散热性能提升至少15%，整体刹车稳定性更强。配合极氪X优秀的动力工程师对刹车重新调校，采用更灵敏刹车反馈，保证高速状态下刹车随叫随到。

除了提升刹车硬件配置一位，极氪X创新的将ESP电子车身稳定系统与制动助力系统结合，诞生了IPB智能继承制动系统，该系统下制动反应更快速，制动效果更优秀，实车体验下极氪X100-0km/H制动距离仅为34.5m，整个制动过程对比同级产品车身更加稳定，与大型豪华SUV制动体验同标准。

在几年前如果告诉消费者，仅需花费20万就可以得到一台加速3s级别的性能钢炮，相信大多数用户都会认为这是宣传噱头。在当下极氪X真切做到了让用户花费20万体验100万动力。更为难得的是性能化表现仅仅只是极氪X的一方面有点。

多个同级独有配置，豪华体验不遑多让

极氪X外观采用极简扁平化设计，在家族设计语言的基础上增加辨识度，提供六种不同的车漆，每一种车漆都对应一个现代经典都市，设计语言十分新潮，整车观感运动与科技完美结合，独特的极氪式美学让极氪X成为出街“最靓的仔”。

内饰方面，极氪X延续了外观科技极简的风格，作为一台纯电车型，极氪X取消了多数物理按键，取而代之中控区域搭载了一台可滑移14.6英寸智慧大屏，驾驶舱视觉观感干净整洁。

副驾驶位置，极氪X搭载了4D云端零重力座椅，可支持22向电动调节以及座椅通风加热，还拥有一键躺平和SPA模式，强大的支撑性和包裹性完胜同级别任何座椅。副驾用户可通过指令将中控屏幕滑移至视觉正前方，该功能不仅为用户提供了更优秀的娱乐体验，一块屏幕多用的思路也进一步优化的空间利用率。

极氪X为了迎合都市用户喜好，搭载了ICE BLOCK冰晶多色氛围灯，在中控台位置和两侧车门板位置都装有不同类型的氛围灯，充分提升用户视觉体验，在娱乐视听状态下，氛围灯将配合随着音乐节奏变幻，细节表现优秀契合当下用户喜好。

说到细节，就不得不提极氪X设计团队的小心思了，为了提升内饰豪华感受，主驾驶上分贴心的配置了一个眼镜盒，B住便利挂钩则采用玫瑰金材料点缀，甚至用户还可以直接选配4座版本，从而获得更加优秀的空间体验，设计团队用心考虑了用户可能出现的需求，并且在细节上进行配置实现，让人性化体验成为了极氪X的第二标签。

不论从什么角度来看，极氪X的配置都是以同级最高为标准，如果你是一位热爱性能车的用户，极氪X的动力表现势必不会让你失望，或者你是一名喜爱优秀乘坐体验的用户，极氪X也能用出色的表现满足你的一切需求。简而言之不管是什么用户群体在选择A级SUV时，极氪X都应该排在榜单前列。