说起车迷心中的梦中情车，保时捷911必须榜上有名。自1964年诞生至今，911已经走过了60年，但其蛙眼和回流水的设计风格从未改变。为了庆祝911车型成立60周年，保时捷重磅推出一款限量版车型 —— 911 S/T，S代表Sport，T代表Tourin。
保时捷911 S/T结合了GT3 Touring以及GT3 RS的设计元素，搭载4.0L Boxer与6MT，带来出色的动力和热血的驾控体验，同时，该车型也是992代911车型当中轻量化最为出色的车一款。在这个手动挡车型基本遭到淘汰的时代，保时捷911 S/T独树一帜地成为一台售价超200万元的手动挡跑车。
外观上来看，保时捷911 S/T呈现出比较低调的风格，并未采用过多的空气动力学套件，前脸部分依旧是灵动的蛙眼造型大灯组，十分吸睛、亮眼。引擎盖部分设置有通风口起到导流的作用，下包围设计如同一张张开的大嘴，很是帅气。
保时捷911 S/T配备了前20寸后21寸的前后配轮圈，采用碳陶瓷复合材料刹车盘，并且在车门上可以看到有标志性拉花贴纸。车尾则配备了贯穿式尾灯以及可升降后扰流板、造型夸张的扩散器和中置双出排气尾管，引擎进气口上还有60周年的独特徽章。
新车车身经过了一系列轻量化改进，使得911 S/T成为了992代911车型中重量最轻的车型，整车重量仅为1386公斤。新车的内饰设计与基础款911大同小异，尽显战斗氛围。五圆筒的液晶仪表搭配大尺寸的中控触屏主机，此外还采用了碳纤维桶形座椅，座椅后方则带有防滚架。
动力方面，保时捷911 S/T搭载了4.0L自然吸气水平对置六缸发动机，最大功率518马力，匹配六速手动挡变速箱，并升级了轻质离合器，3.5秒就可以破百，最高时速接近300km/h。作为一辆手动+后置引擎+后驱的跑车来说，保时捷911 S/T称得上是“手动挡之王”了。
保时捷911 S/T可以简单的理解为没选装空气套件的GT3 RS，同时也将是992.1的最后一款车。此次911 S/T将限量发售1963辆，售价为291650美元，约人民币210万元。此车一经推出，便引起了海外市场的热烈反响，获得了极高的评价。据悉，该车计划将在9月28日正式亮相，并于2024年春季开始交付，有望在高级跑车市场中迎来卓越的表现。
编辑丨冉然
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