选择一辆车我们最看重的是什么呢？性能是不是惊艳？配置功能是不是超值？颜值设计是不是自己喜欢的。有人说，小孩子才做选择，我全都要！不仅如此，我还要价格上的绝对优惠，要选就选性价比的王者！
正巧，现在就有这样一辆车，仅13.19万的价格，兼顾颜值、性能、配置。堪称性价比王者的B级车斯柯达速派能满足你的一切需求。
最好的例子是，一汽-大众速腾一直是A级车的标杆级产品，它这些年的口碑也很不错。但随着一些中型车的价格下探，速腾的竞争力开始显露疲态。目前看来，有一款中型车会直接对速腾形成降维打击——斯柯达速派。
为什么说B级车对比A级车就是降维打击？事实上，受制于研发平台、车身工艺、底盘用料、基础配置、整车安全性等多维度的硬件基础，即使是配置较高的A级车，研发成本也很难追得上入门配置的B级车，更不要提配置本身也会受到边际效应的影响。
那么，这种差异有多大呢？我们通过价位都在13万元区间的速腾和速派之间的对比，就能看出来了。
首先，速腾的车内空间在A级车中并不算小，但对比速派这样的B级车，差距就很明显了。速派的轴距是2841mm，而速腾仅为2731mm，两者相差110mm，这对于那些对后排空间有着硬性需求的消费者来说，就是一个决定选购方向的关键产品点。
我们曾经实测过，斯柯达速派的后排即使坐三位成年人，空间表现依旧游刃有余，但这对于身处紧凑级的速腾来说，多少就有些强人所难了。
其次，从车型历史上看，斯柯达速派在海外的原型车其实更接近上汽大众帕萨特，它们之间存在千丝万缕的联系，且一些关键优势速派都吸纳过来了。
比如说，速派的基础配置比较高，有电动调节座椅、座椅加热、自动空调、全液晶仪表盘、电动后备厢、自动泊车入位、18英寸轮圈等等，这些都是速腾所不具备的。
这么说也许更贴切，速派相比于速腾有“四大”优势，分别是大尺寸、大掀背、大轮毂、以及大仪表。众所周知，国内消费者对于展示车辆“大”的配置往往十分青睐，那速派对于速腾的结果自然是不言而喻。
另外，速派与速腾的驾驶感受也存在着较大不同，速腾虽然更小巧灵活，但本质上还是家用车的底子，而速派的驾驶品质明显更成熟更稳重，尤其是发动机与变速箱的配合、底盘的质感、NVH的表现，基本和帕萨特这种车型达到了同一水平线。
如果不考虑一些可有可无的舒适性配置，速腾和帕萨特该如何选，想必大家心里也都有数了。
事实上，现在很多消费者喜欢把备选车型列在一起拉一个配置单，对比下来谁的配置高就买谁，这种方式不能算错，但显然不够全面。一方面，高级别车型本身的优势很难用参数或配置去量化。另一方面，有些舒适性配置的重要性远远不如级别本身更重要。
不仅如此，现在下单还可以享受“3年8折保值回购”、3年置换基金2.5万元以及老车主增换购权益5000元等政策，这样算下来到手价是远远低于13万的了，现在简直是入手的好时机！
本篇视频我们在设计上海现场体验了奥迪A5L，这款车型在设计师有哪些看点呢？
比亚迪与小桔充电 新电途共建闪充生态，充电焦虑终结！
沃尔沃S60用实际行动表明：安全，才是最大的豪华。
兄弟们，今天是一期很有难度的泊车测试。三种生活中遇到的复杂场景，老司机看了都摇摇头的停车位，辅助驾驶能行吗？来看看阿维塔06的表现！
10万内预算挑家轿：长安逸动PK大众朗逸，自主能赢德系吗？
比亚迪和小桔充电联手，闪充生态覆盖全国！
粤港澳车展仰望燃爆！U8L“小黑金”颜值在线，24K黄金车标闪瞎眼，超大空间像豪华套房，应急浮水功能更是直接水上漂！U7操控开挂，易四方泊车让停车像打游戏，U9碳纤维套件帅到没边。国产新能源这次真是硬核满满，技术拉满，体验绝了！赶紧冲深圳1号馆，错过真的要后悔！
5-7万就能拿下爆款家轿？面对长安逸动，大众朗逸能赢吗？
理想车机OTA7.4已经全量推送了，太好玩了，你们快去升级吧！
深蓝G318无忧穿越版：先锋装甲外观融合五大拓展平台，超级增程2.0馈电油耗7.7L，双锁+16种模式破局全路况，全车座椅舒享配置打造移动家享空间。
开捷途自由者与8000米雪山同框，全场景越野实战
自比亚迪陆续发布超级e平台技术及汉L唐L上市以来，引起了广泛的热议和关注。兆瓦闪充惊人的充电效率到底如何实现？6月5日，比亚迪在石家庄举行了超级e平台技术解析暨汉L唐L“兆瓦闪充”全国巡回体验会，来自比亚迪汽车工程研究院的高级工程师，在现场向媒体全面解析了超级e平台及“兆瓦闪充”......
5月份之后，成都地区的温度已经攀升到了30°C左右，为此驾仕派开启了2025年的《极速焦虑》夏测栏目。第一期测试的车型是大家关注度较高的几款纯电SUV：Model Y焕新版、小鹏G6、极氪7X、岚图知音。
实拍体验极狐新阿尔法S5，这波性价比赢麻了吗？
6月5日，比亚迪在石家庄举行了超级e平台技术解析暨汉L唐L“兆瓦闪充”全国巡回体验会，来自比亚迪汽车工程研究院的高级工程师，在现场向媒体全面解析了超级e平台及“兆瓦闪充”的技术创新点。比亚迪超级e平台技术的发布，彻底解决了纯电补能效率这一最后短板，1000V平台、10C充电倍率、......
如今，随着健康意识的提升，越来越多人开始关注用耳健康，而开放式耳机凭借非入耳式设计成为备受青睐的选择。它摒弃传统封闭结构，避免耳道堵塞带来的闷热感，即便连续佩戴数小时以上，也能保持耳道透气舒爽。更重要的是，开放式结构允许环境音自然传入，无需为感知外界而刻意调高音量，从源头降低听力......
鸿蒙5座舱+电吸门，岚图FREE+内饰曝光
法系驾控+中国三电＝示界06，十万级纯电SUV卷出新高度
一口价19.99万元起，电动时代的新驾趣，试驾广汽本田P7
大电池长续航的豪华品牌插电混动车型，好像真是传统豪华品牌的一个新尝试？
京公网安备 11010102004670号