同级别不占优势的沃尔沃 拿什么和BBA“叫嚣”

在车辆的备选名录里面，有着多种多样的功能选项，比如现在非常潮流的车联网、面部识别、远程控制、智能辅助驾驶、外观和内饰等等，当然，如果再给你一个安全的选项，那一定是至关重要高于一切的，于是，沃尔沃引领了这个风潮，在TA的宣传中，这是“世界上最安全的车辆”。或许这种噱头在最开始的几年还OK，毕竟那时候中国的汽车工业并不发达，对于外来的造车力量有着盲目的崇拜，汽车更是“贵族”的选择，沃尔沃的确在一段时间之内占据了很大的风头。不过，很快，中国人就不再“愚笨”了。

随便翻看一下轿车或者SUV的销量数据，你会发现这台一直号称着最安全的沃尔沃，销量却一直都没有名列前茅，那么请问，中国人是傻吗？这么安全的车子难道国人不重视不喜爱吗？当然不是，一个二流的汽车品牌，却偏要在价格上向一线靠拢，售价不低维修更贵，除了所谓的“安全”之外，从外观到内饰再到智联系统，全都处于行业的末端。怪不得人家都说，沃尔沃也就只能是看看，到真正交钱的时候还得是BBA。

JDPower调查 沃尔沃连续三年倒第三

若说到汽车领域，中国的发展的确比不上欧洲企业，所以即使到了今天，对于车辆安全和质量的检查上，也是以美国的标准为行业最先，如果你有想要购车的打算，那么你可以去参考一下JDPower调查，在这个榜单上完全没有告诉你什么车该买什么车不该买，只是告诉你什么车安全质量好，什么车就是个“样子货”。

可以在JDPower调查上感受2016年到2018年三年的数据中，且不说位列前茅的品牌是否有变化，就单纯看看倒第三的位置，可一直都是沃尔沃的“领地”，这点让人很奇怪，为什么宣传“安全性能如此出色”的沃尔沃，质量却如此不堪呢？其实在这个方面并非否认沃尔沃的安全设置，但是一台车自己的质量都保证不了，还说自己的钣金和钢梁是如此优秀，不觉得是打了自己的脸吗？平时开起来自主品牌的车子都不能随便就“变形金刚”，一切安全都基于事故前提，可以沃尔沃的质量在事故中根本不足以保证，又怎能宣称“安全”呢？

并不是地域黑 车型车款问题多多

因为连续报道了几次沃尔沃的安全事故和质量的不诚信，于是有人站出来说，沃尔沃XC60的确出现过变速器问题，但那已经是老款了，目前新款已经改良不再有安全隐患。请问，你的要求就是变速箱好用吗？难倒那只要开车就会不停的共振你听不到吗？这绝对不仅出现在XC60上，S90L、XC90以及V60上都有共性，且不分年代车款，难倒这些你是自动忽略了吗？或许你是沃尔沃雇来的水军？

如果这个问题没说出道理，接下来又会有人说，这是因为沃尔沃原本就是个欧洲车，进入中国之后换了国人制造的零件，所以才出现这么多问题。BUT，敲黑板，划重点，亲爱的水军们，请你们看清楚，这是美国的JDPower，参考的都是美国生产车辆的质量，美国沃尔沃也是这样的，根本就和国产配件没关系。那么多BBA都和中方合资，怎么没看他们在JDPower上垫底呢？

ESP、热成型钢、安全度 BBA绝对不输

说到安全，恐怕并非只有沃尔沃才有谈论的资本，不信你随便叫出来一个沃尔沃的车主，问问他车辆上的ESP是第几代，他的车热成型钢有什么好处，鬼妹敢说，一千个人中有一千零一个是不知道的。同样的技术，随便翻阅一下BBA的说明书，那也是历历在目，请问，沃尔沃你还有什么可吹牛？

鬼扯：并不是想要黑哪个品牌，只是觉得中国人真不是那么好糊弄的，用一个根本不舒服的过气车型，用一条单一的生产线，用一段千古不变的宣传语，就敢卖出BBA的价格，请问沃尔沃的底气到底在哪里？那些愿意被虐，愿意忍受不舒服的，请你走开。