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途观L限时优惠3万16.99万起,探岳还香吗?

东方车界 2943浏览 2023-08-25 IP属地: 广东

上汽大众途观L和一汽大众探岳,都是大众在国内市场推出,并且备受认可的SUV车型。对于今年手持20万左右预算,打算购买合资SUV车型的朋友来说,现在就是入手这两款车型的最好时机,途观L限时优惠起售价16.99万,探岳起售价17.39万。在价格相差不大的情况下,到底选择谁更适合呢?我们不妨基于家庭需求,将两款车型进行对比。

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空间对比,途观L更懂中国用户需求

从家庭需求出发,空间尺寸必然是首要考虑的因素,因为它直接关系到全家人出行的便利性和舒适性。从级别来看,途观L属于中型SUV,长宽高分别为4733×1839×1673mm,轴距为2791mm,而探岳则属于紧凑型SUV,长宽高分别为4593×1860×1665mm,轴距为2731mm,途观L明显在尺寸上更占优势,落地到实际出行场景,就是前后排乘客的头部和腿部空间,都会更加充足。途观L限时优惠3万16.99万起,探岳还香吗?


还有一点是,随着三孩政策的推出,越来越多的家庭开始从三口之家变成四口之家,或从四口之家变成五口之家。这就意味着,如果全家出行的话,传统五座SUV很难满足父母、小孩和老人的全家人出行需求。在这方面,途观L拥有5座和7座两个版本,用户可以根据实际情况,选择适合家庭出行的版本而探岳只有5座版可供选择,很难满足多口之家的出行需求。

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从空间尺寸与座椅版本来看,显然途观L更有优势。事实上,这也是奔驰GLC等豪华品牌中型SUV,为何会推出7座新版本的原因,只有更好地满足国内用户的多元化需求,才能在销量上实现突破。

舒适对比,途观L配置功能再次领先

舒适性不仅由空间尺寸决定,还包括座椅的配置、内饰的用料,这也是用户选车时非常在意的方面。途观L的前排座椅,均支持12向电动调节,包括前后调节、高低调节、靠背调节、腰部支撑调节等,而探岳只有主驾驶座椅支持12向调节,副驾驶仅支持8向电动调节,并不支持腰部支撑调节。这意味着,副驾驶想要得到舒适的腰部支撑,必须在不同品牌、材质、型号的腰托里找到适合自己的一款,费时费力。

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还有一个影响驾驶体验的是前排座椅坐垫的长度,途观L前排坐垫长度为500mm,能够对前排驾乘者的大腿形成更好地支撑,降低其长时间驾驶和乘坐的疲劳感。而探岳前排坐垫的长度仅为490mm,对于身高比较矮的用户可能没有影响,但对于较高的用户而言,会导致大腿部分悬空,长时间驾乘可能会很累。值得一提的是,这些细节虽然不能直接影响用户的购买决策,但十分影响产品的口碑。

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说到影响用户购买决策,途观L座椅采用全皮质包裹、全系手套箱均为植绒材质,并且330TSI R-Line越享版及以上配备金属踏板,无论是视觉观感还是实际触感都更高级,能让用户在静态体验时感受满满高级感。而探岳座椅仅部分采用皮质包裹、侧面为织物材料,全系手套箱无植绒,并且330TSI车型全部配置塑料踏板,这会导致许多用户在体验时,产生产品不够高级的印象,进而影响用户最终的购买决策。

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此外,根据懂车帝的测试,途观L还有更好的行驶品质,其百公里制动仅需37.46m,且制动姿态平稳,而探岳百公里制动不仅需要39.93m,且还因悬架偏软导致前倾严重。对于在需要频繁加速、制动的城市场景,途观L的驾乘体验显然要比探岳更好。

写在最后

不难发现,虽然途观L和探岳在价格方面比较接近,但无论是车型级别、空间尺寸、座椅规格、舒适配置还是驾乘体验,途观L都要领先探岳。所以,如果你想要通过一辆高品质的合资SUV,提升自己和全家人的出行体验,那么途观L绝对是更超值的选择。值得一提的是,途观L限时优惠16.99万起仅限8月,看中它的朋友一定要抓住机会,快点下手。

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