来自捷途旅行者的降维打击！明明可以靠颜值，这次偏偏要靠实力！

捷途旅行者从年初曝光以来，一直热度颇高。七分野性，三分复古的造型，让广大网友们心动不已。经过超长的宣传预热期，这台让人在等待中煎熬半年的旅行者终于迎来了预售，新车预售价格14.09-18.09万元，性价比到底有多高，这篇文章告诉你！

外观野性又不失品味

Z世代的年轻人始终觉得，车，是我们性格的外放，是身体的外骨骼，是对生活态度的宣泄。我们喜欢特立独行，却又如冬日的阳光，温暖周围的人；我们内心柔软，却为了守护家人朋友，铁骨怔怔迎难而上。我们喜欢车，其实和我们喜欢自己一样！对外，表现出一副桀骜不驯，对内却温柔体贴，细致入微。捷途旅行者就是拿捏住了80、90消费者的这一喜好，方正的车身，精致且充满科技感的多光束矩阵LED前大灯，直瀑贯穿式尾灯，64英寸全景大天窗，让捷途旅行者每一个细节都打在审美点上。

再看同级别的哈弗大狗，造型则更像是JEEP城市SUV的设计风格，没有那么硬派，更多圆角矩形设计，营造出铁汉柔情的一面。

单论外观设计，捷途旅行者明显更加大气，入门车型价格只相差5000元，我肯定会选稍贵一些的捷途旅行者。

内饰豪华，配置丰富

孔武有力的外表，是我们对待困难挫折的态度，柔软细腻的对待身边的每一个人却始终是生活的真谛。车也一样，有没有一台车既有硬派的外观，又能在城市通勤中提供更豪华更舒适的驾驶感受呢？捷途旅行者就可以满足你这样的需求。

新车甄选100+种环保材料，通过CN95高效滤芯、负离子新风系统和降磁技术，实现婴儿级健康座舱体验。采用多层隔音玻璃，电话会议、小憩片刻，不受外界喧闹纷扰。12声道SONY顶级音响配置、360°立体环绕音，带来豪华座驾质感。除此以外，全系标配骁龙8155芯片的15.6英寸巨幕中控屏，50W手机无线快充，私人定制香氛系统，蓝牙钥匙，AI智能管家，L2.5智能辅助驾驶，FOTA智能升级这些20万级城市SUV才有的配置，捷途旅行者都给你配上。

空间领先，私人专项露营房

作为一台可城可野的全场景SUV，无论是户外露营拉装备，还是远途穿越拉物资，亦或是带着全家人去看电影，空间表现都非常重要。

捷途旅行者作为轻越野一派的顶流明星，在车身尺寸上做到4785×2006×1880(mm)超大空间（带小书包），轴距达到2800mm，三围尺寸达到这个级别主流产品坦克300的水平。

全车储物空间高达50+处，无论大件，还是小物，置物合理分类、空间尺寸充裕。

二排座椅纯平放倒，即可拥有大床房享受，露营不用搭帐篷，更恒温、更舒适、更安静，睡在风景中，推开车门就是山川湖海。

生活即是旅行，去越野，才尽兴！

捷途旅行者搭载了博格华纳第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速锁，智能切换6+X驾驶模式。除了支持「S运动、N标准、E经济、雪草、泥泞、岩石」六种基础驾驶模式以外，还首次推出特设「X模式」，该模式可智能识别路况，切换最适合的驾驶模式，配合XWD全自动智能四驱的后轮扭矩自动分配功能，轻越野车型也能玩出专业选手的效果，而且简单易上手，新手玩家也能轻松驾驭。

堪称“越野初学者神器”的智能蠕行模式也搭载在新车上，该功能可以智能控制扭矩输出，以固定低速，轻松穿越恶劣路况，避免打滑和陷车。

新车接近角28°、离去角30°、最小离地间隙220mm、涉水深度 700mm，数据上要比哈弗大狗优秀不少，已经接近硬派越野坦克300的水平。

当然，作为一台可城可野的全能SUV，动力同样非常重要。新车搭载号称“国产最强2.0T”的奇瑞鲲鹏动力2.0TGDI发动机，匹配麦格纳7DCT变速箱，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，油耗更低，动力更强，翻山越岭更加轻松惬意。

总结：从产品力上来说，捷途旅行者虽然没有大梁，但依靠智能四驱技术和鲲鹏动力，基本可以去到你想去的所有地方，产品价值已然来到20万+越野车才能拥有的水平。而在舒适和科技性方面，新车同样也是看齐20万+的城市SUV水准的。入门的两驱车型，14万出头的售价，和哈弗大狗两驱车型售价重叠，但是颜值上捷途旅行者更胜一筹。两驱四驱分别对标不同领域的两款热门车型都有优势，我想，这可能就是捷途对于旅行者定价的基础逻辑吧。同时这样的定价也从侧面反应了捷途汽车对于提高国民用车质量的不懈努力，相信，捷途旅行者必将成为轻越野细分市场的第一选择。