9月25日,江西五十铃2023款D-MAX(参数|询价)上市,共推出四款车型,市场指导价格为13.48万元至16.68万元。
MAX是江西五十铃的一款经典皮卡,在全球市场都有很大影响力。2023款D-MAX是一次小改款,但升级却不少,同时价格下调,整体竞争力得到增强。
从价格来看,2023款D-MAX定位介于全新一代铃拓(参数|询价)与D-MAX V-CROSS之间,但配置上却向旗舰车型D-MAX V-CROSS靠近,比如共享发动机、变速箱和底盘核心“三大件”。
2023款D-MAX搭载劲蓝动力III RZ4E发动机,该款发动机经过重新调校,动力性能得到了提升,额定功率130kw,最大扭矩410N.m,匹配采埃孚8AT变速箱,燃油经济性也有不错的表现,油耗约为7.2L/100km。
作为一台皮卡,2023款D-MAX的通过性也没有掉链子。其采用八横两纵底盘结构以及三段式车架,还配备后桥伊顿机械差速锁,涉水深度为800mm,综合之下能有不错的通过性,在复杂路况下,车辆依旧能保持稳定、安全的姿态。
在皮卡乘用化的发展趋势下,如今的皮卡车型越来越注重设计、智能化、舒适性等方面,极力弱化皮卡以往的工具车形象,打造商乘两用的产品。2023款D-MAX也是如此,外观变得更加时尚,大尺寸格栅加入了黑色饰条点缀,层次感很足。不规则造型的大灯组也很有辨识度,切割型的线条让前脸的硬派感很突出。
内饰布局比较沉稳大气,早已没有了工具车的粗糙痕迹,内嵌式的中控大屏和大尺寸仪表盘,带来不错的科技感,而全新的换挡杆更是提升了车内的精致感,而且方向盘、中控台、门把手等地方还有大量的高亮镀铬饰条点缀,让车内设计更加明亮。
智能配置方面,2023款D-MAX全系标配了定速巡航、ABS+EBD以及全新一代博世9.3ESC车身稳定控制系统,这些都是同级罕见的配置,对于经常需要走复杂路况的皮卡车型来说,这些配置可以提升行车安全。
总的来说,2023款D-MAX的升级点都比较精准地击中了同价位皮卡车型中存在的痛点,在动力、成本、智能化等方面达到了更均衡的水平。其上市之后,将与先前上市的D-MAX V-CROSS形成大单品组合,为消费者带来丰富选择。
轱辘哥快评
放眼市场,2023款D-MAX的竞争对手主要有郑州日产纳瓦拉(参数|询价),两款车都是合资皮卡,虽然它们一个是汽油动力,一个是柴油动力,但价格上有比较大的重叠,消费者选车时难免会有一番对比,而同价位的版型中,2023款D-MAX的配置优势更突出一些,而且它的三大件是非常能打的。(文|DAN)
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