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定制|复古定制竞技元素:本田CB750圆形整流罩+软尾设计

言車MOTO 2484浏览 2023-10-07 IP属地: 河北

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机车改装在欧洲市场发展的更为有活力,很多知名的定制改装品牌都诞生于此,Rusty Wrench Motorcycles一家来自葡萄牙的定制品牌, 以其创新和对细节的把控而被关注。近日一款低趴的本田CB750在其定制车间诞生,复古竞技风格相当考究。

定制|复古定制竞技元素:本田CB750圆形整流罩+软尾设计


◆ 外观配置 随着复古风潮的兴盛,以赛车竞技风格为基础的定制并不算少,RWM将这辆1979年款CB750做了大量的定制,就外观而言,圆形整流罩+软尾车尾设计,将整车的竞技感营造的十分到位,再配以复古考究的车身涂装,呈现出一种全新的状态。

定制|复古定制竞技元素:本田CB750圆形整流罩+软尾设计


定制的尾部驼峰位内嵌了一个不明显的LED尾灯。复古竞技风的驾驶舱内,采用同样具有竞技风格的分离式手把。一块圆形复古仪表,提供了转速和警示灯等功能信息。大灯的位置安装在车头左侧较低的地方,相当不起眼。

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◆ 动力引擎 针对发动机部分进行全面的重建。更换了活塞、锻造连杆和点火系统。外观部分也做了美化抛光,使其恢复了往日的荣光。直列四缸风冷DOHC四气门结构设计,当时表现非常出色,能够产生约67马力的最大功率,具有出色的加速性能和高速稳定性。

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◆ 底盘硬件 车身的设计在涂装上下了不少功夫,结合了经典元素和定制风格。深绿色为底色,加入黄色、红色和灰色条纹。并在油箱位置以“SpeedRaf”标志作为点缀,体现了设计师对速度的追求与热爱。并在座椅的设计上融入流畅的缝线图案和纹理,与整车风格保持一致。

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在悬挂方面,设计师对原始正立式前叉基础上调整降低了高度。使其看起来更加低趴。定制了全新的后车架,取消了后减震的存在。刹车系统采用前盘后股,前轮装配了本田CBR600的日清卡钳,安全性上得到了基本的保障。

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摩托车
 
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