逆风向上：领克03九月销量6528辆

刚刚过去的9月份，领克03的销量意料之中再次迎来突破，达到6528辆。

6528辆的背后

6528辆的数字看起来并不是很大，但对于中国品牌而言，却有着里程碑式的意义。

领克03所处的11-22万的细分市场（2.0T车型售价15.48-16.68万），尤其是运动型中级轿车市场，之前一直被思域、凌渡、威朗等合资品牌车型所垄断，中国品牌没有一款车型能成功突破这些车型的封锁。

领克03可以说是取得了开创性的胜利：

一方面，中国品牌在轿车市场一直都是弱势的一方，除了吉利帝豪、远景等少数几款车型，这几年都没有月销破万的车型；

另一方面，以往中国品牌与合资品牌同级别车型的竞争，大部分都是以价换量，领克03却是同等价格区间正面硬杠。

而且，领克03上市一年之后，终端价格仍然保持坚挺，但合资对手无论是轩逸、卡罗拉还是速腾终端都出现了大幅降价，即使是神车思域终端也有不小的优惠。

也就是说，领克03的销量是靠自身硬实力拼来的，真正做到了销量与价值感并重。

值得关注的是，领克03的销量高峰是在其上市一年后才出现的。

除了领克03陆续上市了2.0T车型和领克03+丰富了选择之外，还有一个关键原因是领克03良好市场口碑的持续发酵。在领克03上市初期，可能不少消费者因为其价格较高而持观望、质疑态度。但是在老车主好口碑的影响下，越来越多的消费者认识到领克03是一款名符其实的高价值车型。

在汽车之家新车质量排行榜上，领克03的百车故障数仅106个，而思域为231个，高下立判。

这也意味着，随着领克03好口碑的持续发酵，领克03的销量还将再创新高。

还有一个有意思的数据：领克03的车主里，90后车主占比61.9% 。

众所周知，相比上一代消费者，90后更注重品牌，更强调个性化。天涯君身边不少刚毕业的90后，问到他们想买的车型，很多人第一个想到的都是豪华品牌。要说服这部分人放弃合资品牌选择领克03，难度跟说服果粉放弃苹果买华为手机一样。

领克03必须有足够强大的、能够征服他们的产品卖点。

毫无疑问，领克03做到了。

真正的高价值之车

综上所述，领克03的6528辆可谓是极具含金量。

首先，这意味着领克03在与合资品牌正面硬杠的战斗中取得了初步的胜利；

其次，这表明领克03的高价值已经得到消费者的认可；

第三，表明领克03已经赢得了年轻消费者，得轿车者得天下，得年轻消费者得天下，领克为自己未来的稳健发展奠定了坚实的基础。

那么，领克03是如何打赢这场艰难的战役的呢？

答案是极致。把每一个细节都做到极致，打造真正的高价值之车。

在造型设计上，领克03可以说是把对个性化和时尚化的追求发挥到了极致，他不一定是那款让你一见钟情的车型，但一定是让你过目不忘，回味不已的车型。

分体式的前大灯组、横向的前进气格栅以及下部的饰条，再加上保险杠下半部分的扰流板空力设计，整体呈现的轿跑车独有的低趴风格极具视觉冲击力，车身侧面则是完美的侧颜杀，让人过目不忘。

内饰的高级感和品质感是领克一直擅长的，直接看图。

加速快、刹车灵、弯道稳

看过领克03的年轻人，很多都有想买的冲动，真正让他们把想法化成订单的，则是领克03的动力操控性能。

为了满足消费者对动力的不同追求，领克03提供了1.5TD和2.0TD两种不同的动力搭配。其中，1.5TD发动机拥有最大功率180Ps、最大扭矩265Nm的强大动力，配合传动效率高达97%的7速湿式双离合变速箱，官方数据显示其0-100km/h加速仅为7.9s，高于宝马118运动型的9.4s和奥迪A3 35TFSI的8.4s。2.0TD车型最大功率190ps，最大扭矩300N·m，传动系统匹配来自爱信的6AT变速箱，官方数据显示其0-100km/h加速仅需7.3秒。

如果你还想追求更加强悍的速度体验，还有领克03+这个性能怪兽，百公里加速5.9s，最高极速达到250km/h。

再加上领克03（100km/h-0km/h）仅35.5m的整车制动距离，欧洲顶级团队的调校，总结来说，领克03的操控性能可以用三个词来形容：

“加速快、刹车灵、弯道稳”。

打造中国人自己的汽车文化

在WTCR比赛上，由领克03TCR组成的领克车队共获得五个冠军、六个亚军、五个季军，在所有参赛车队中领跑积分榜。辉煌的战绩也充分说明了领克03优异的动力和操控性能。

依照赛事规则，领克03 TCR赛车整体保留了领克03原型车的底盘结构，选择带可调节式减震器的前麦弗逊、后多连杆悬架系统，采用强度更高、质量更轻的材料，制动则采用AP Racing前六活塞后双活塞，在过弯、出弯的状态下能够保证车辆具备极佳的稳定性，这些都充分说明了领克03量产版的过硬产品力。

当然，出征WTCR，更重要的是强化了领克03的运动属性，从最初的1.5T到后来的2.0T高能版，再到前不久上市的03+，再到在WTCR赛场上屡屡夺冠，领克03彻底稳固了自己的性能标签。

如果说领克03靠自己的颜值吸引了年轻消费者的关注，其动力和操控性能则会真正打动年轻人，让他们愿意成为一名领克03车主，而领克03的运动化标签则让越来越多的年轻人成为了其忠实粉丝。

对于领克03来说，其所处的可以说是一个非常不利的大环境：中国品牌轿车生存艰难，运动中级车被合资垄断.......但好在领克03没有让我们失望，在车市寒冬的大背景下，挺直腰板逆风向上，代表中国品牌吹响了向运动中级车市场进攻的号角，也凸显了中国品牌向上的决心、信心和实力。

这样的领克03，才是年轻一代的真正的梦想之车。