一款具有销冠潜质的车型周围必然是人山人海,比亚迪元PLUS冠军巡回上市品鉴会重庆站现场就是这样的情景。
作为比亚迪的当红炸子鸡,元PLUS冠军版带来了五款车型,13.58万元起步价堪称业界良心。
在活动现场不仅吸引了众多媒体纷纷助阵,也引得众多消费者驻足围观。作为比亚迪面向全球市场的车型,我们来看一下它有啥特点。
在外观方面,比亚迪元PLUS冠军版延续了采用了家族式设计语言,封闭式前脸设计搭配镀铬元素,看起来就很养眼。车身侧面,溜背式设计、黑色轮眉和独特的轮圈设计将运动和时尚展露无遗。
打开车门,我们可以看到比亚迪元PLUS冠军版采用大量曲线来呈现律动感和美感,一体式运动座椅和多功能方向盘的设计Get到了年轻人喜欢的点。比亚迪元PLUS冠军版的中控大屏是可以语音旋转的,波浪形的中控面板有极简主义的味道。
MYAUTO很喜欢比亚迪元PLUS冠军版的档把设计,造型上有些赛博朋克元素,科技感很足。比亚迪元PLUS冠军版在门板处设置了三根“琴弦”,开门的把手也是用的音乐元素,造型也很吸睛。
尽管比亚迪元PLUS冠军版尺寸不大,但车内空间却并不显得压抑。优秀的空间设计,对于代步车来说就很重要。更难得的是比亚迪元PLUS冠军版的载物空间也设置的很合理,这也是比亚迪元PLUS冠军版很好的原因。
比亚迪元PLUS冠军版搭载的永磁同步电机,最大功率达150千瓦,最大扭矩310牛米,官方零百公里加速时间仅需7.3秒。刀片电池那是必然的,CLTC续航有430公里和510公里两个版本,普通使用场景下每周星期充一次电就OK了。
总体而言,比亚迪元PLUS冠军版是一款品质和性价比都很高的车型,这也是它19个月卖出50万台的原因,所以,你会愿意入手吗?
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总的来说,无论是外观颜值,还是科技配置,以及动力性能等方面,这两款车都有着可圈可点的优势存在,说实话,在十万级的家用SUV市场中,同样的购车预算,你买它绝对是不错的选择,对于这款车你有什么看法,欢迎在评论区留言讨论。
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