这是被称为马路三大妈终结者的”998”秦PLUS,而这是被称为最可能打破”998”无敌局面的 “899”长安启源A05,相当抓人眼球。不仅把马路三大妈卷了,连秦PLUS也未能幸免。毫无疑问,这两款车都是目前最卷的紧凑级插混车型,整个市场都找不到第三辆,那么长安启源A05和秦PLUS这两款卷王之间,又应该怎么选呢?
国人注重的空间尺寸方面,长安启源A05和逸达的轴距、车宽相同,比比亚迪秦PLUS在车身长度、宽度以及轴距上会更有优势。两款车之间的差距并不大,长安启源A05会更大一点。
而在动态方面,作为后来者的长安启源A05有了比亚迪秦PLUS这具体目标,更容易“对症下药”。不管是纯电续航里程、低电荷油耗、动力参数、补能速度方面都要或多或少比秦PLUS更强势。入门版本长安启源A05 WLTC纯电续航里程53公里、综合油耗1.98L,最低荷电油耗4.58L;秦PLUS WLTC纯电续航里程46公里、综合油耗2.17L,最低荷电油耗4.6L。
而在更加实用的高配动力版本方面,比亚迪秦PLUS高配动力起售价是12.58万,WLTC 纯电续航101公里,综合油耗1.58L,最低荷电油耗4.6L,快充功率17kW;长安启源A05高配动力起售价是11.69万,WLTC 纯电续航115公里,综合油耗0.98L,最低荷电油耗同样也是4.6L,快充功率27kW。
以上这些基础层面,长安启源A05总体会更加强势。不过比亚迪秦PLUS在配置上刀法会更精准。例如在家用场景,哪怕启源A05前排的屏幕大那么一点,也抵不过后排配备空调出风口对乘客舒适性的重大提升。在这方面,秦PLUS全系标配,而启源A05则需要10.39万起的版本才配备。而秦PLUS DM-i全系标配无钥匙进入、6个气囊,长安启源A05入门版只有前排主副驾的两个气囊,无钥匙进入则来到了12.29的版本,副驾还是全系都是手动调节。这些方面会是比亚迪秦PLUS更优胜的地方。
L2级驾驶辅助就有意思了,不管是长安启源A05 还是比亚迪秦PLUS DM-i都需要来到顶配版本才有配备,如果单论价格长安启源A05顶配13.29万,秦PLUS DM-i 14.58万,启源A05略占优。
来到最后给个结论,这两款自主品牌家轿卷王,如果把马路三大妈带上,这两款车型都可以说是领先得一骑绝尘。而在这两款卷王之间去选择,并不能一味地说哪款有绝对领先的优势。之前我们和比亚迪销售聊过,秦PLUS DM-i最畅销的就是9.98万的入门版。这批用户当中的绝对价格敏感型群体,很容易会被899的长安启源A05吸引过去。
长安启源A05除了拥有更亲民的售价区间外,还有更长的纯电续航,更低的油耗成本,更大车身尺寸,也成为吸引用户的主要亮点。其中11.69万的长续航入门版,其拥有更快的快充功率以及长续航,还能进一步拓宽基本面优势。在意车型底子消费者可以留意这个版本。
而比亚迪秦PLUS DM-i全系标配拥有6个气囊、无匙进入、后排出风口,高配多出副驾电动座椅以及座椅加热等,更能满足更高阶的需求。两款卷王,谁更适合你呢?
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