同父异母，车机硬件和自动驾驶大不同，极氪001和极越01怎么选？

吉利的SEA浩瀚已经开花结果一阵了，极氪、沃尔沃的最新纯电动产品都基于这个平台打造，现在又多了一个”浩瀚俱乐部“成员，它就是极越01。该品牌是吉利和百度合作的产物，前者负责汽车工程，后者负责智能化体验。从基因来说，极越01和极氪001算是表亲，那么两台车应该怎么选呢？本文给大家盘一下。

外观内饰对比：猎装范儿很正，内饰风格迥异

虽然极越01称自己为SUV，但是个人认为两车都属于轿车的范畴，进一步细化的话，算是猎装车。从风格来看，极氪001比较圆润，包括大灯和尾灯的处理，都是比较钝的轮廓。极越01则比较犀利，大灯和尾灯多采用锐角的轮廓。总的来说，各有风格，看你自己的喜好。

内饰部分的差异就很大了，极氪001遵循家族设计框架，造型在新能源汽车领域比较传统，全液晶仪表盘+中控大屏的组合，看起来虽然没有什么意外之喜，但也算中规中矩，做工用料都是上乘的。极越01主打极简，整个中控台空无一处，只有一块35.6英寸的长条屏，科技感强烈，不过车厢的豪华氛围少了些，科技和豪华确实很难同时兼容。

智能化对比：极越01首发高通8295芯片，纯视觉智驾也挺牛

智能化咱们分两个部分说，先说车机。极氪001采用的是高通骁龙8155芯片，这也是目前众多车型选择的车规级Soc方案，从流畅度来说是够用的，但要说多么的游刃有余也谈不上，所以一些新车为了带动多块屏幕的运行，不得不装上两块骁龙8155芯片。极越01和极氪001不一样，它搭载高通骁龙8295芯片，是首款用上这块芯片的车型，还热乎着呢。性能来说，这是一块采用5nm制程的芯片，算力是骁龙8155的8倍，对车机系统的支持度更好。

再说智驾，客观评价的话，极氪001的智能驾驶表现在新势力阵营排不上第一梯队，当然他们的团队也在定期的升级更新中，但恕我直言，和小鹏这样的优秀生相比还有一些差距。极越01采用百度的阿波罗智驾系统，值得一提的是，它是国内首个纯视觉智驾系统，和特斯拉一样，而且它目前已经凭借纯视觉系统跑通了上海的城区道路，这点还是挺牛的。

动力续航对比：动力规格类似，极氪001的续航版本更多

动力来看，两车的规格高度统一，极氪001和极越01的单电机版本和双电机版本参数一致，双电机版本的零百加速时间也一致，均为3.8秒。电动车时代，马力真的不值钱，30多万就能体验到过去百万级燃油跑车才能达到的加速水平。底盘部分，两车都采用前双叉臂+后多连杆的悬挂组合，底盘支撑性这块不用担心。极氪001在高配车型上提供空气悬架和电磁感应悬架，同时具备悬架的高低调节功能，舒适性和运动性更高，极越01则全系没有配备。

续航部分，极氪001提供很多续航版本，除了常规的560公里、656公里和741公里外，还有1032公里续航的千里续航版本，可以说非常丰富了。而极越01则提供550公里、660公里和720公里三种，也能覆盖大部分消费者的需求。

全文总结

从血缘来说，极氪001和极越01是同父异母的兄弟，两车的底盘和动力基本一致，而在其他方面表现出截然不同的性格。极氪001上市较早，所以在车机硬件和自动驾驶方面的表现显得乏善可陈，极越01有百度的智能化加持，再加上那块长条形的屏幕和高通8295芯片的加持，智能化表现更好，尤其在自动驾驶领域，纯视觉方案让人眼前一亮。值得一提的是，就两车的入门版车型而言，极越01有着五万元的指导价优势，这对消费者来说有一定吸引力。