外观方面,雷克萨斯的车子,外观设计上都很有特色,MPV车型也好,跑车也罢,经典的纺锤格栅永远不会缺失,这一次格栅内部的修饰元素发生了变化,不是直瀑式,而是采用菱形网状修饰。两侧大灯组造型很犀利,有点类似于泪眼式设计,除此之外,车头大面积的留白,整个前脸观感上来看比较大气干净。
侧面是标准的跑车身材,底盘很低,后翼子板处有通风口,门把手做了隐藏,一体感很强。此外,新车的车顶也是悬浮式设计,这在跑车领域显得很个性。尾部,新车的尾灯造型和大灯类似,上面是突出的小尾翼,中间是雷车的车标。新车底部有黑色涂装,还有双边尾排,以及金属元素装饰,整个尾部略显时尚。
内饰部分,新车内部的配色比较大胆,采用了撞色设计,大红色让整个氛围更加活泼。科技方面,新车有360度全景影像,内嵌的中控屏显示信息清晰,还有尺寸高达12.3英寸的仪表盘,支持触摸调节。方向盘为常规三辐式造型,握感舒服,档把的配色和方向盘一样,整车的一体感很强。如果不看新车的外观,这款车给人的感觉并不像是跑车,而是普通的家用车。
动力方面,新车搭载了3.5L发动机和电机的混动系统,官方给出的总功率数据359ps,数据方面并不突出,匹配的是10挡DHT变速箱。放在跑车领域,这个参数只能说一般,结合它一百多万的售价,性价比并不高。不过这个数据对于这款车而言绝对够用,而且能让你体会到推背感。
总的来说,雷克萨斯在国内敢加价,因为不愁卖,很多人喜欢这个品牌,喜欢他的高品质,喜欢他的设计。此次新车在海外依旧有很高的热度,如果来到国内,原价可能买不到,加价是大概率。
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