别看起步价，2.0T+8AT的捷途旅行者卖18.49万，真的不便宜！

很多新车发布时，车型数量比较多，售价覆盖面很广，高低配差价能差出半个车辆的售价。这类车通常会保留一款手动车型，定价便宜，其目的是拉低购车门槛，且这类车不是主卖车型，当你咨询销售员时，低价的手动车根本买不到。如今很多车型取消了手动车，汽车的售价看起来就不那么便宜了。

今天要说的这款新车也存在以上的问题，新车名为捷途旅行者，新车一共有6款车型，起步价格为13.99万。不要看到起步价就觉得新车便宜，高配车型可是卖到了18.49万，对于一款轻度国产越野车来说，售价并不便宜。好在新车有四驱系统，外观造型也比较硬派，一起来看下。

外观方面，整体来看，新车金属质感浓厚，零配件衔接处过渡自然，边角设计也不激进，是那种观感自然的硬派车型。前脸部分有贯穿式的中网，内部有“JETOUR”字母标识，提升了新车的辨识度，两侧方形灯组和格栅采用一体式设计。底部护杠很突出，左右两侧均有拖车钩，而且配色和车身颜色差异很大，比较亮眼。

侧面来看，这款车造型比较板正，车顶配备了行李架，线条平直，保障了车内的空间。车窗也是规矩的方形结构，展现了硬派的风格。此外，新车是承载式车身，结构强度很高。轮眉并不突出，底部有五辐式结构的轮毂，新车并未搭配越野轮胎。备胎采用小书包样式悬挂在尾部，越野气质展现出来。门把手位于左侧，可以看出新车的开合方式，底部的护杠依旧粗壮，尾排隐藏在车底。新车的尺寸为4785/2006/1880mm，轴距为2800mm。

内饰部分，内部的设计简洁大气，布局风格也符合越野车的定位。中控为T型结构，采用了对称式设计。液晶仪表盘和中控大屏幕都没有缺少，而内置的是8155高端芯片，操作反馈更加灵敏。副驾驶没有提供液晶屏，但提供了银色装饰板，观感上并不违和。方向盘为三辐式造型，上面集成了一些简单的功能，这款车有L2.5级别的自动驾驶，支持自动泊车等功能，日常使用省心省力。

动力方面，低配车型是1.5T发动机，功率135kw，扭矩290N·m；高配车型是2.0T发动机，功率是哼187kw，扭矩为390N·m。两款发动机均匹配了7DCT变速箱，高配车型有四驱。对于这款大车而言，性能只能说够用，在同级车型中不算突出。

总的来说，别看这款车车身设计比较硬派，但它是一款轻度越野车，适合在城市中使用。入门级别新车价格便宜，但性能偏弱，很难支持高强度越野。如果你有越野的需求，建议买高配车型。