你看这“16666元”像什么？不是售价，是无极的大刀，锃光瓦亮的大刀！
指导价17666元，送1000元加油卡，折合价格16666元，属实没有想到！今年是个摩托车“内卷”年，原以为步入11月份、冬季、淡季，市场会满满冷静下来，但没想到无极的大刀还是忍不住“亮”了出来。下面我们就一起来看看这款笔者期待已久的车型吧！
本次无极上市的这款踏板车是SR250GT PLAY版，据悉配置和西安7月份车展亮相的“高配版”，在智能配置上略有不同，好像没有了手把加热、全液晶TFT仪表（7寸液晶负显屏幕）以及手机投屏，车辆动力、设计以及其它配置完全一致。另外，笔者本地周末有试驾，后续确认后再给车友同步分享试驾体验。
在赠送1000元加油卡之后，无极SR250GT PLAY版的售价仅16666元，纵观国内250cc运动踏板摩托车市场，应该可以称得上steam话术“史低”，即“历史最低价”。除此之外，在国内摩托车市场，无极车型的性能和质量也非常不错，大厂水准，并且一直为宝马代工。外观设计就不用多说了，这款车不是初次亮相，车友对其外观设计评分也比较高。
动力部分，无极SR250GT PLAY版搭载了一台244cc的水冷单缸发动机，最大功率为19kW/8250rpm，最大扭矩为23N·m/6000rpm。最高极速125km以上，市区常用速度区间0到60km提速仅需要4.3s，动力十分强劲。除此之外，该车还配备了14升的油箱，之前有媒体测试长途百公里油耗3.2到3.5升，而这也意味着无极SR250GT PLAY版有着超过400公里的续航，即便是长途旅行也没有压力。
配置部分，无极SR250GT PLAY版搭载了博世电喷系统，制动采用前后碟刹、双活塞浮动卡钳以及ABS防抱死、TCS牵引力控制系统等配置，让驾驶更加安全和便捷。同时还标配了无钥匙启动、可调风挡、手动驻车、T-Box2代车机（支持定位，防盗、导航等功能）以及原厂腰靠。原厂腰靠必须好评，之前在西安车展试驾时感觉腰靠支撑性很高，像是被人用双手托住后腰，舒适度很高。
最后，对于今天无极上市的这款运动踏板车SR250GT PLAY版，（指导价17666元，送1000元油卡）16666元，你们感觉如何呢？是不是也感觉无极的大刀“锃光瓦亮”呢？欢迎在评论区留言讨论！
大道滑翔是一台有上手门槛的车，交车的时候听店里面说成都有家媒体，骑了50m远就把车还回去了。就像是开谢尔比的野马一样，很容易在路上被车教做人。你需要对大道滑翔有足够的敬畏之心，不要去挑逗这台车的极限，舒舒服服巡航就好，不会让你想把这台车骑快。
将于12月30日起开始执行的《广州市电动自行车管理规定》引起热议。该规定对电动自行车的生产、销售、维修、登记、通行、停放和充电事宜进行了全面规定，并且确定车辆在非机动车道内行驶的最
11月26日，上汽集团与大众汽车集团在上海隆重签署延长合资协议，将上汽大众的合资期限延长至2040年，标志着双方长期合作伙伴关系的进一步深化，也预示着中国汽车产业合资合作将迈入2.
春风500SR,一款融合了多重现代科技的四缸仿赛摩托车,自发布以来就凭借其独特的外观设计和强劲的性能表现,成为了车圈内的热门话题,不仅让摩托车爱好者们眼前一亮,更以其“小表情包”的
川崎日本宣布，现代经典风格的街车「Z900RS」系列即将推出新颜色，并计划于 2024年12月14日 开始发售。 此次的新色是针对 2024年9月发布的 2025年款额外增添的选项
回顾2011年第42届东京摩托车展上首次亮相的雅马哈Y125MOEGI，它的设计令人联想到融合了自行车与摩托车特质的独特载具。 经过十三年的时光，这款车依然具备相当的吸引力，让我们
对意大利越野车有些涉略的车迷想必对于Fnatic Motor旗下的车款不太陌生，尤其是旗下的Caballero 500车系凭借着沙地滑胎风格吸引了许多越野车迷、Scrambler车
二手宝马杜卡迪现在只卖1万多？造成这样的结果并不是因为车况差，相反它们都正在壮年，这么便宜其实另有隐情……
现在还有多少真正的摩托车爱好者喜欢看摩托车相关资讯？打开非垂直领域平台或网站的话，综合类资讯里只要出现与摩托车相关的话题，十之八九会与“炸街”“飙车”或者“闯卡”等话题相关。打开评
在摩托车13年强制报废的大环境下，长城灵魂大八缸的设计寿命竟然是50年100万公里！就不怕亏本吗？清华大学的李稻葵教授给出了一个让人兴奋的答案。
Pierer Mobility Group宣布KTM正式进入自愿管理程序来避免公司持续陷入财务困境而导致破产的局面。KTM近几个月以来因财务问题而采取了一连串的措施，包含了董事会成
在成立50周年之际，Moto Morini带来了全新设计的 31/2 型号，将这款历史悠久的经典车型带回大众视野。 1974年首度亮相的原版 Moto Morini 31/2 是该
可能是大环境影响，国内摩托车制造业相较于国外品牌要晚发展几十年。好在现如今国内的用车在逐渐好转，国内的摩托车厂家也在不断发力，近三五年间推出了不少有实力的新车，尤其是四缸领域，每年
头盔安全认证这么多，美国的最没用
2024年11月23日，昆明市汽车摩托车运动协会成立大会在昆明•871文化创意工场如期举行！
第1台杜卡迪大魔鬼 20年开始改款的1260，现在行情也就6万多，外观和现在4s店里卖的没有任何区别，骑出去气场比哈雷还要足，这也是我们能买到最便宜的陈震同款 第2台 奥古斯塔f3 如果你想装，那奥古斯塔是最会装的，风琴排气，单摇臂，三缸的独特声浪，22年的现在五六万，比自家老......
雅马哈的XSR900复古街车在2025年迎来升级，这次它依然保持了那份精简而充满力量的外观，但在科技方面增加了一些小巧思。 话不多说，让我们来看看它到底升级了什么！首先最明显的改变
当我们还在慨叹20世纪末那股小排气量四缸风潮已然远去的时候，川崎Ninja ZX-4RR 的推出似乎让这股风潮再度兴起。 而现在，这个市场变得越来越热闹，特别是在中国的年轻摩托车品
京公网安备 11010102004670号