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“领潮出众、实力豹表”海豹DM-i对比试驾会长沙站

意介车夫 8077浏览 2023-11-24 IP属地: 湖南

  2023 年 11 月 22 日,“领潮出众 实力豹表”——比亚迪海豹(参数|询价)DM-i对比试驾会长沙站火爆开启。优雅夺目,卓越驾乘豹款出击,活动现场试驾包含了场地试驾、道路试驾、静态体验三个环节,让到场的嘉宾,全方面的体验海豹DM-i带来的实力表现。

“领潮出众、实力豹表”海豹DM-i对比试驾会长沙站

  海豹DM-i是比亚迪海洋网新一代的主流中型轿车,搭载全新的比亚迪DM-i超级混动中级车平台,它的车身尺寸几乎是同级中的顶流,拥有更好的空间基础和更大气的观感。并且此新平台专门为混动车研发,装得下大电池的同时也可以装下足够大的油箱,因此这车可以实现121km的纯电续航,即使是在忘记充电的状态下,续航也能轻松破千。

“领潮出众、实力豹表”海豹DM-i对比试驾会长沙站

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  在传统车企还在用熟悉的老配方,无论是发动机还是变速箱,马力对比之前的版本没有变化,但是在国VIB排放标准之下,动力响应明显受到限制,加速从上代的7秒级落到8/9秒级。而海豹DM-i光是电机就有218Ps,而且电机扭矩是瞬时爆发,所以它加速更快,并且整个加速过程非常平顺安静,整个动力输出质感极好。

  在面对连续减速带的冲击下,海豹DM-i的悬架动作干脆利落,车身始终维持在稳定的状态,车内的乘坐感受也是非常稳定,冲击被很好地化解,有明显的隔绝感,舒适性非常好。相比之下,同级别车的悬架动作反而没那么干净,颤动相对而言更明显一些。

“领潮出众、实力豹表”海豹DM-i对比试驾会长沙站

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  不仅如此,滤振测试的结果也让人出乎意料,海豹DM-i比起同级车而言有更明显的隔绝感,车内感受到的碎振更小,悬架工作的噪音也不大,之所以有这样的表现,除了贴地性、响应性更好的后五连杆独立悬架之外,另一方面是海豹用了直径更大,更厚的轮胎。并且海豹DM-i的高刚性车身,也能够带来更扎实的质感。

  海豹DM-i实测的油耗与官方数据十分接近,≤4.7L/100km的油耗数据对于一辆中型车来说确实比较优秀,而且在同级的混动车中也是让人满意的表现。原因在于海豹DM-i的EHS电混系统使用了更多的电气化部件去代替了传统的轮系部件,机械效率更高,另外,更大的电池也意味着更多的能量储备,可以更好调整好发动机的负载,所以更加省油。

  海豹DM-i的各项空间指标都更好,座椅舒适性比同级车更突出,前排坐垫更长,并且座椅和方向盘可调节的幅度都很大,人机工程学模型非常成熟,而且后排地台几乎是全平,坐垫高度居然比雅阁(参数|询价)的燃油车更合适,坐垫对于大腿的承托力也更强。

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  海豹DM-i的内饰用料和做工水平也更为突出,其触手可及的地方都采用了软质的材料,并且还大量选用了不同的材质,比如金属质感的饰条,Nappa真皮,以及真木,豪华感很强。并且它的许多细节都是非常值得推敲的,比如方向盘,不仅皮质摸起来有着轻微磨砂的质感,非常细腻,而且在背面还有织物的包裹,做工精致,手感细腻,相当高级。

  配置方面,海豹DM-i搭载了全面升级的DiLink智能网联系统,可支持分屏显示不同的内容,而且流畅度和画质表现都不错,功能拓展能力更是无需多言。它不仅智能配置到位,舒适性配置更是卷到了同级顶流的水准,比如前后排座椅通风和加热、Nappa皮,还有12个扬声器的丹拿音响,体验感更好。

  静态层面,海豹DM-i作为新能源车,它的乘坐空间和人机工程学也让人刮目相看,乘坐体验竟高于同级车;在内饰上,海豹DM-i无论是用料、做工和细节也强得多,配置上,两车都能够满足当下消费者对智能化的需求,并且海豹DM-i屏幕更大,音响更优质,后排还有座椅通风,整体表现更强。

  海豹DM-i官方指导价16.68-23.68万元,市场上同级别的车,目前的终端优惠最高接近3万元,计算下来基本能实现指导价即为落地价。而海豹DM-i作为新能源车,目前是不需要交购置税的,只需要加上保险即可轻松上路,因此海豹DM-i的落地价要低于其他同级车。海豹DM-i是真正做到了“油电同价”,让消费者花同样的钱,得到了油车的便利性,电车的经济性以及全面升级的体验感。

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新能源 试驾测评
 
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