想选豪华高端MPV？销量爆火的腾势D9真的合适吗？

曾经的MPV市场是自主品牌的无法逾越的鸿沟，宽大臃肿的车身和恐怖的高油耗，使得普通家庭用户，都对其敬而远之。然而随着新能源汽车市场不断的发展，自主品牌在MPV界崛起，大家都更有意向购买MPV车型，毫无疑问MPV车型已经是目前汽车市场的“香饽饽”。

因此，现在也可以看到不少消费者在有了家庭、小孩之后，也期望选择一款MPV来作为家庭出行用车。时下，有不少的MPV车型可以选择。今天我就带来高端MPV的代表。一款是最近刚改款的新岚图梦想家,另一款是腾势D9。今天就从动力安全豪华各个角度全面分析，看看谁才是更值得消费者选择的MPV。

为了本次对比的公正性，我们选择各个车型最热销的混动入门版本。一款是指导价为33.99万的新岚图梦想家 PHEV 2024款 超长续航卓越版，另一款是指导价为34.98万腾势D9 DM-i 2023款 965 尊享型。

既然都是混动车型，最重要或者说很多人最关心的自然是动力和电池电机部分。

新岚图梦想家，搭载由1.5T发动机和前后双电机共同组成的混合动力系统。发动机最大功率110千瓦，峰值扭矩220牛·米，双电机总输出功率为310千瓦，综合扭矩840牛·米，百公里加速时间仅需5.9秒，纯电续航里程也来到了236公里，综合续航里程达到1231公里。

腾势D9，搭载由1.5T发动机和前置单电机的组成的混合动力系统，匹配的是E-CVT无级变速箱。发动机功率为102千瓦，电动机总功率为170千瓦。综合扭矩571牛·米，百公里加速时间仅需9.5秒，纯电续航里程为98公里，综合续航里程965公里。

动力方面来看，腾势D9百公里加速9.5秒，日常平稳驾驶是够用的，但是后段动力储备和超车能力略显不足。新岚图梦想家采用了智能多模驱动，百公里加速仅需5.9秒，动力的爆发游刃有余，后段动力储备更强。而且由于动力的输出特性，在整车静谧性方面，新岚图梦想家也更具优势。

在续航方面，腾势D9由于是入门版本没有配备大容量电池，无论是纯电续航还是综合续航都并不占优，但新岚图梦想家在改款后，全系电池容量增加，电池容量即使放在同级别其他车型中依旧遥遥领先，且全系标配了四驱系统，入门即享四驱的体验，面对湿滑雨雪天气，以及长途自驾路上更复杂的路况，理论上新岚图梦想家的四驱相较于腾势D9的前驱结构，在操控稳定性和安全性上更占优。

但是在悬架上腾势D9扳回一局，全系标配FSD可调悬架，可以根据路况的变化自适应调节悬架的软硬，为前后排乘客提供更舒适的驾乘体验。

但在悬架结构上，与腾势D9的前麦弗逊后多连杆结构不同，新岚图梦想家搭载了前双叉臂后五连杆，悬架结构更高级，不仅在复杂路况的舒适性有所提升，整体的驾控体验也会更好，几乎全铝的材质，明显要比腾势D9的底盘用料更加厚道。

新岚图梦想家在外观设计的方面还是与老款保持了一致的风格，整车将豪华游艇的设计理念贯穿全身，前脸大尺寸的中网不仅提升了整车的豪华感，还充分体现出了一辆中大型MPV该有的霸气感。

腾势D9在外观方面，车头采用了一体式中网，内部则是类似古代盔甲风格的矩阵式排列镀铬装饰。而不规则造型头灯这中网形成一个整体，下方则是大尺寸C型镀铬装饰。腾势D9似乎就是在各种场景需求当中寻找平衡点。

对于外观方面，自然是仁者见仁、智者见智，或者说萝卜白菜各有所爱，我就不过多赘述了。总之，两台车都是以大气、沉稳的风格为主，都非常符合国人的审美标准。

内饰部分，两台车用料、做工都是上等水准，对得起定位和价格。相对而言，新岚图梦想家的三联屏的设计，比腾势D9的悬浮式中控屏+悬浮式液晶仪表盘设计，科技感要强一些。

空间部分新岚图梦想家虽然车身三围和轴距全面占优，但其实两台车第二排和第三排的实际驾乘空间并没有数据上显示的那么大，基本都可以为多孩家庭提供一个舒适、宽裕的乘坐空间。

舒适性方面，两台车均提供了号称“零重力座椅”，坐垫的厚度、柔软度和支撑性做的也都不错，区别主要体现在配置上。

新岚图梦想家表现更好，不仅有五项电动调节，还有座椅加热通风和按摩功能，值得一说的是，新岚图梦想家座椅宽度相比腾势D9有明显优势，因此在乘坐舒适性方面是明显要优于腾势D9的。

全车人的舒适度有了，安全方面有没有保障呢？在安全性方面，新岚图梦想家和腾势D9的车身骨架都足够强悍，两车高强度钢占比均超过了70%，不过在车门防撞梁、A柱等关键部位，新岚图梦想家2000MPa的强度，比腾势D9至高1500MPa的强度更高。

得益于ESSA架构，采用了国标2倍的1500MPa超高强度下护板来保护底板和电池。在C-NCAP碰撞测试中，新岚图梦想家拿到了86.3%的分数，成为了首个获得五星安全认证的新能源MPV车型。在安全性方面的突出造诣，可谓是让新岚图梦想家圈粉无数。

总的来看，对于更关注日常乘坐舒适性，那么腾势D9 FSD悬架软硬调节大概率不会让你失望。而那些对智能化尤其是娱乐化配置需求更高，且驾控质感有一定要求的消费者，新岚图梦想家或许才是最佳选择。

不得不说的是，随着国内新能源的崛起，国内市场的格局发生的巨大的变化，无论是腾势D9还是新岚图梦想家，都代表了当下中国车企在高端MPV产品上的最高水准，也都在产品力上完成了对同级别合资竞品的反超。

但从机械素质，动力还是安全性，这些硬核素质上，新岚图梦想家都明显更占优势。售价的下调以及配置的升级，势必意味着，新岚图梦想家的性价比得到显著提升，相比于老款更值得大家考虑。