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市区工况油耗3.81L,18.98万元起 福特蒙迪欧大马力E-混动版上

CAR路里_ 1382浏览 2023-11-30 IP属地: 重庆
          

在新能源车大行其道的当前,各种新能源解决方案层出不穷,对于普通消费者而言,更需要的是一种既要节能环保,又要驾乘乐趣,还要拒绝里程焦虑的产品,这种解决方案究竟有没有呢?答案是有。11月30日,福特蒙迪欧大马力E-混动版正式上市,共推出2款车型,厂商指导价18.98万元-21.98万元。据悉,新车市区工况油耗低至3.81L,零百加速时间7.5S,同时还兼顾了新一代蒙迪欧家族的高颜值、大空间、高科技以及高安全等优势,真正做到了“大、快、好、省,一步到位”。

11月30日,在福特蒙迪欧大马力E-混动版上市之前,在大雨中的重庆举行了城市油耗3.81L挑战赛,最终5组参赛车队以平均成绩3.6L的成绩挑战成功,这一成绩不但傲视所有合资品牌同级混动车型,在实际使用成本上甚至已经接近插混以及纯电车型,彰显了长安福特在混动技术领域不俗的实力。  
 

取得这样惊人的节能成绩,源于技术上的创新突破。福特蒙迪欧大马力E-混动版采用福特成熟先进的动力分流技术,通过行星齿轮机构及整车控制系统VCU,使系统始终运行在综合效率最优的区间,实现3.81L市区工况油耗,4.56L综合工况油耗,每公里花费低至0.3元,并可加92号汽油,面对日常通勤拥堵路况轻松实现更低油耗,百公里路程仅需30元。据测试,福特蒙迪欧大马力E-混动版一箱油的最长续航里程达到了1051公里,对于中国超过60%没有安装家用充电桩的家用车消费群体,福特蒙迪欧大马力E-混动版将是一个非常不错的选择。 
   

当然,福特蒙迪欧大马力E-混动版惊人的一面不仅仅表现在油耗方面,它还有很多领先于同级竞争对手的优势。首先,它不仅省油,同时还兼顾了超强的动力性能。福特蒙迪欧大马力E-混动版搭载全新一代EcoBoost 1.5T双涡流涡轮增压发动机,集350Bar双喷射系统和高压冷却废气再循环两大同级少有技术于一体,实现最大功率140kW,最大扭矩222N·m,百公里加速7.5s,混动技术行业领先,带来极致省油的同时,实现更强劲、高效动力输出,提速不费力,畅享澎湃动力。
省油耗不省空间,福特蒙迪欧大马力E-混动版将电池巧妙地布置在底盘区域,对车内空间完全没有造成影响,因此,它的轴距达到了2945mm,后排腿部空间超过1米,后备箱容积达到了520升,在B级轿车领域内的空间表现都堪称一流。    


省油耗不省配置,福特蒙迪欧大马力E-混动版仍然为消费者提供了极具科技感和豪华感的车内配置。1.1米大联屏整合12.3英寸全彩数字液晶仪表盘和27英寸高清4K中控屏,搭载带虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC®+2.0 智行互联系统,秒懂需求悦享高效出行。丹麦国宝级B&O品牌音响、第二代AAR增强型“蓝盾”全时智能馨风系统的配备,豪华座舱内舒享沉浸式体验。
省油耗不省智能,福特蒙迪欧大马力E-混动版搭载达到L2+级别的福特BlueCruise蓝智驾系统,获得美国《消费者报告》最佳驾驶辅助系统综合排名第一,可在高速公路和城市快速路段的特定路段上轻松实现“准自动辅助驾驶”,缓解长时间驾驶压力,守护出行安全。
省油耗不省安全,福特蒙迪欧大马力E-混动版车身结构采用高安全笼型车身设计,其中A柱采用3D辊压工艺的1700Mpa的马氏体钢,并配备7安全气囊,更高安全带来更安心驾乘保障。在用户关注的电池安全上,电池包通过了25°C-60°C高低温度的不同工况下25,000次循环寿命测试,盐雾侵蚀测试时长超国标要求14倍,并开展了比国标更严苛的过充、针刺测试,安全经得起考验。 
   

随着福特蒙迪欧大马力E-混动版的上市,新一代蒙迪欧家族矩阵进一步完善,尤其是解决了蒙迪欧家族在新能源车型领域的布局,与同级的凯美瑞、雅阁等混动车型相比较,蒙迪欧大马力E-混动版在节能效果、动力性能、空间舒适性、智能化配置等方面都要技高一筹,一步到位地实现了在产品核心竞争力上的超越。全新一代蒙迪欧在上市以来,以突出的性价比取得了销量节节攀升的成绩,而蒙迪欧大马力E-混动版的上市,给消费者带来了更加优化的家庭用车解决方案,相信对于蒙迪欧家族的市场业绩也会带来极大的助力。
              

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