11月仅售1786台，奔驰E级销量再度走低，着实让人难以置信

让人感到不可思议，2023年11月份，奔驰E级的单月零售销量居然只有1786台。对于奔驰E级而言，在中国车市之后，其销量成绩极少会低至1786台。甚至于，这个销量成绩，都不敢让人相信。

同期，奥迪A6L和宝马5系的销量表现，则要好上许多。行业综合销量数据显示，2023年11月份，奥迪A6L的单月零售销量为18253台。

相比上个月，奥迪A6L的销量上涨了28.42%，几乎上涨了三成。2023年11月份，宝马5系的单月零售销量为15993台，同样非常出彩。

相比上个月，其销量也呈现出上涨态势。事实上，从今年7月份开始，截止到今年11月份，宝马5系的销量已经连续5个月环比上涨了。

那么，作为一款重磅热销车型，奔驰E级如今的销量为何如此之低呢？或者说，这是否能说明奔驰E级在国内车市已经不受欢迎了呢？

我认为，就目前的情况来说，不能如此下断言。至于销量如此之低，应该是多方面因素造成。比如说，终端优惠相对较低。

了解车市的朋友应该知道，目前国内车市竞争极为激烈，且不说沃尔沃S90、凯迪拉克CT6等二线豪车品牌终端优惠巨大，即使是同居一线豪车品牌阵营的奥迪A6L、宝马5系在全国部分终端地区，有着很大的优惠。

整体上，我认为，目前奔驰E级销量下滑如此严重，可能并非产品力方面的原因，而是以上几方面的因素造成的。

或许，全新一代奔驰E级上市之后，将会大幅提振新款车型的销量成绩。这一点，我们保持持续观察即可。

不过，需要指出的是，当前国内车市竞争过于激烈，兼之年终冲击销量的需求，价格战可说是此起彼伏。

 在这种情况下，即使全新一代奔驰E级推出，考虑到其短期内应该不会太大的终端优惠，可能还是会面对较大的压力。

最后， 本文涉及到的车企销量数据，来源于车企官方；涉及到的车型销量数据则来源于第三方平台发布的行业综合销量数据；

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