在新能源车的“红海”期，国民品牌逐渐摸索出适合发展的道路，并成为引领者。虽然新车型越来越多，但时常发生撞脸。不过，国民品牌中的红旗HQ9却是个例外，它带着独树一帜的外观设计闯入豪华MPV市场。据悉，红旗HQ9也将于2024年推出PHEV版。
外观上，红旗HQ9 PHEV版与燃油版基本一致，只是在细节上有调整，在车身后侧多了充电口，车尾多了象征PHEV的身份标识。新车的前脸自带家族元素，直瀑式大格栅搭配羽翼前大灯，显得更加气势磅礴。格栅下方和前唇位置还加入镀铬饰条的修饰，提升质感，道出高贵优雅的品质。
车身侧面，笔直的腰线贯穿车身，车窗采用镀铬饰条包边，满满的设计感，打造出悬浮式车顶。同时，新车还配备双侧电动侧滑门。车尾部分，新车尾灯造型采用贯穿式和竖向布局，点亮后灯带如行云流水般，颇有仪式感。车顶还配有双镂空扰流板，给超大车身降低风阻做下铺垫。
要说红旗HQ9 PHEV版的亮点，那非空间莫属。新车定位为中大型MPV，其长宽高分别为5222/2005/1935mm，轴距3200mm。相比于同级的腾势D9 3110mm的轴距，红旗HQ9更有说服力。内饰布局方面，新车提供4座和7座布局，其他暂未公布。参考现售的燃油版车型，可以看到其超3米长的轴距，给第二排乘坐空间带来了零重力座椅，并配备“热石理疗”按摩功能，轻松实现自由舒躺。还有后排小桌板和丹拿音响系统等配置，不过这些都是燃油版中高配或是顶配版才配备的。这么看来，红旗HQ9用来做商务车再合适不过了。智能化方面，红旗HQ9 PHEV版具备L2级驾驶辅助系统。
动力方面，红旗HQ9 PHEV版搭载的是由2.0T涡轮增压发动机与后置电动机组成的插电混动系统。其中，2.0T发动机最大输出功率为120kW，综合扭矩为440N·m，零百公里加速时间为8.3s，百公里油耗仅为2.4L。
红旗HQ9再添新成员——PHEV版，相信该车上市后，将与腾势D9、传祺E9、魏牌高山等MPV车型展开竞争。参考红旗HQ9燃油版，PHEV版的主要优势应该还是车内乘坐空间的布局。而且小编留意到红旗HQ9 PHEV版的百公里油耗仅为2.4L，但它用的是95号汽油，所以其燃油经济性相比腾势D9不占优势。总的来说，红旗HQ9系列的颜值还是挺高大上的，但是细究其它配置，对于家庭用车的话，其性价比不是特别高，反倒更适合商务用车。
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