临近新年，各大车企都抓紧年底这个时间节点推出多款重磅产品，其中极氪首款纯电三厢轿车—极氪007也迎来正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为20.99-29.99万元，相较此前的预售价格有大幅下调，压力可以说给到小米这边了。
作为一款全新产品，极氪007基于800V架构打造，最长续航里程能够达到870公里，百公里加速时间最快仅需2.84秒，标配骁龙8295芯片，并支持高阶智能驾驶辅助系统，可以说是把当下的热门配置全部拉满，实力可谓强悍。
那到底这台新车值不值得入手?今天就让我们一起来看看吧。
首先从造型设计来看，其实这台极氪007并没有太多极氪之前产品的设计影子，全新的“Hidden Energy”设计语言带来极简的视觉效果。新车前脸采用了大量圆润线条进行过渡，前大灯组与车头融为一体，隐藏其中的贯穿式灯带以及扁平的远近光灯组效果很是精致，并且用户还能选装90英寸的智慧灯幕，让前脸具备更强的辨识度以及可玩性。
来到侧面能明显感受到极氪007采用了非常标准的三厢车布局，下压式的前机盖造型以及修长的尾部线条带出更加流畅的姿态，并且新车还提供有电动门的选装，让整个侧面拥有更加简洁的效果。尺寸方面，极氪007长宽高分别为4865/1900/1450mm，轴距为2928mm，属于标准中型轿车的身材。
极氪007尾部并没有像前脸那样通过大块弧面进行覆盖，而是通过数道平行特征线以及内凹的造型来勾勒出立体感，贯穿式尾灯组造型非常扁平，底部还能看到一些菱形印花风格装饰，效果还是比较时尚的类型。
内饰部分，极氪007延续了家族化的极简座舱布局，中控台上几乎没有实体按键的覆盖，仅有的一些功能按键都采用了触控设计来替代。新车搭载35.5英寸AR-HUD抬头显示系统以及15.05英寸2.5K OLED中控屏幕，全系标配高通骁龙8295芯片，并且还引入了AI大模型技术，在交互体验方面当属智能车机的顶流水平。
至于在智能驾驶方面，极氪007基于PMA2+平台打造，具备更加强大的扩展能力，通过Orin X智驾芯片、激光雷达、高清摄像头、毫米波雷达以及超声波雷达提供更高阶的智能驾驶辅助系统，并且NZP高速自主领航辅助功能交付就能使用，城市NZP将会在明年6月开启公测，表现值得期待。
动力方面，极氪007将会提供后驱单电机以及四驱双电机两套动力总成可供选择，其中单电机版车型最大功率为310千瓦，双电机版本前后电机最大功率分别为165千瓦以及310千瓦，后驱版车型百公里加速为5.4秒，四驱双电机性能版仅需2.84秒，相当惊艳。
至于在续航方面，极氪007后驱版标配75度的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程为688公里，可以选装100度三元锂电池组，续航提升至870公里。而四驱版标配纯电续航为616公里，选装100度电池组后续航提升至770公里，四驱性能版纯电续航为660公里，属于行业领先水平。
焦哥点评：今年20万级纯电轿车市场可以说是非常热闹，特斯拉Model 3焕新版、智界S7等产品都是极氪007不可忽视的对手，甚至明年还有小米SU7这么一位强力选手即将登场，各位又觉得这台极氪007能够突围而出吗?欢迎留下你的看法。（文-龙）
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