近日，汽车门网2023年12月份SUV投诉指数出炉。本月SUV整体投诉指数为7105.9，环比上涨16.15%。
卡罗拉锐放12月的投诉指数为650.85，投诉排名从上月的第八名飙升至第一名。RAV4荣放凭借530.1的投诉指数紧随其后，车机不更新仍是投诉的“重灾区”。宋PLUS新能源和宋Pro新能源分别位于榜单第三、五名，发动机启动异常和降价问题是主要槽点。蓝山DHT-PHEV排名第四，与上月相比，投诉指数有所下降，但因降价引发的投诉仍在继续。
第一名：卡罗拉锐放 投诉指数650.85
典型故障：颗粒捕捉器堵塞
汽车质量投诉点评：卡罗拉锐放本月的投诉指数为650.85，环比暴涨294.1%，排名从上月的第八名飙升至第一名，颗粒捕捉器堵塞是主要槽点。据车主反馈，卡罗拉锐放颗粒捕捉器堵塞后，导致电动机无法启动、全程为发动机工作，且产生了油耗增高、动力不足、发动机噪音大等问题。对此，4S店的建议是多跑高速，但多名车主表示，该问题在市区行驶一段时间后会再次出现。
第二名：RAV4荣放 投诉指数530.1
典型故障：车机不更新
汽车质量投诉点评：12月，RAV4荣放依旧位列投诉榜单前五名的位置，主要投诉问题仍是车机不更新，由此带来了开机反应慢、车联网流量收费高、地图数据不更新、Carlife和CarPlay功能缺失等诸多问题。该问题多出现在2021款和2022款RAV4荣放上。需要注意的是，该问题今年已出现在多款丰田旗下车型上，但丰田数日前发布的OTA升级计划中却只有四款车型，这引起了包括RAV4荣放在内的许多车主不满。
第三名：宋PLUS新能源 投诉指数348.75
典型故障：发动机启动异常
汽车质量投诉点评：宋PLUS新能源的投诉指数持续下滑，投诉排名也较上月下降了一位，遭到车主集中投诉的原因是老生常谈的发动机启动异常问题。车主们普遍反映，发动机自启主要出现在车辆行驶过程中，当电池电量不足时，发动机会自动启动，从而影响车辆的纯电驾驶体验。该问题持续发酵，不久前比亚迪回复道：“是发动机养护策略，是基于发动机维护自身最佳状态的需要。”
第四名：蓝山DHT-PHEV 投诉指数329.4
典型故障：降价
汽车质量投诉点评：蓝山DHT-PHEV连续三个月登上SUV投诉榜单，车型降价是遭到投诉的主因。近期，全国各地的魏牌4S店开始对蓝山实行降价策略，降价幅度在2-3万元之间，老车主们希望厂家按照此前签订的保价协议退还差价。对此，魏牌客服回应：“4S店降价属于4S店的自主优惠行为，与官方建议零售价不一样，目前官方建议零售价没变，因而车主无法享受差价补偿。”
第五名：宋Pro新能源 投诉指数327
典型故障：降价
汽车质量投诉点评：宋Pro新能源12月投诉指数为327，环比增长110.42%，再次进入投诉榜单前五名。与之前因发动机启动异常遭到大规模投诉不同的是，本月宋Pro新能源被投诉的主因变成了降价。2023款比亚迪宋Pro冠军版分别于今年5月和9月上市，10月和11月，该车进行了多次降价，降价幅度高达1万元，此举引发了部分刚购车不久的车主的不满，他们的诉求是希望比亚迪能退还差价。
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