贯穿2023年的价格战延续到了2024年。
近日,吉利博越COOL新入门款朋友版正式上市,官方指导价9.98万元,且上市后直接给出了1万元现金优惠,实际售价为8.98万元,和原入门款智联型相比,相当于降价1.8万元,优惠力度非常大。
当然在配置方面略有调整,较原入门款智联型少了后驻车雷达、无钥匙进入、外后视镜电动折叠、超声波雷达等配置,且皮质方向盘改成了塑料方向盘,全景天窗改为单天窗,扬声器数量从6个减少到4个。
外观方面基本没有修改,前脸部分配备大嘴式进气格栅,内部以黑色中网填充,中央镶嵌的银色吉利车标连接贯穿式灯带,引出左右两侧的分叉状日行灯组,纵向日行灯带内侧还有着三角形进气道作为补充,而远近光灯则隐藏在横向灯带的下方。前包围则提供大尺寸的梯形下格栅,形成更强的视觉冲击力。
车身侧面紧凑而运动,车顶为悬浮式布局,并带有明显的下坠,搭配上扬式的下窗线、多段动感腰线、大尺寸轮毂,烘托出很强的运动氛围。车尾部分的贯穿式尾灯在两侧分叉,和车头相呼应,后包围为简单的黑色布局,尾箱两边不忘加入三角形进气道装饰,搭配车顶大尺寸扰流板,为运动设计画下句号。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4510/1865/1650mm,轴距为2701mm,定位为紧凑型SUV。
内饰方面其实没有太过阉割,依然是纵置的悬浮式中控大屏+长条状液晶仪表,内置高通骁龙8155芯片,在同级车型中有不错的科技表现。四幅式多功能方向盘、电子换挡挡杆,以及宽大舒适的一体式座椅,也显得颇具档次感。
至于动力方面,新车继续搭载1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率133千瓦,峰值扭矩290牛·米,匹配7挡双离合变速箱,官方零百加速7.9秒,WLTC综合油耗6.44L/100km,日常家用倒是完全够用。
虽然现在新能源车是主流,但燃油车依然有着非常大的市场。而该车在经过大幅降价后,购车门槛下探到9万元以内,面对锋兰达、RAV4荣放等合资品牌紧凑型SUV将更有竞争力,未来的表现非常值得期待。
编辑/温澈
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