要说新能源汽车最怕的是什么，底盘磕碰一定榜上有名。
新能源汽车的结构主要由电池、电机、减速器等组成，电池组是除车身外最昂贵的部件，电池组往往安放在汽车底部，所以新能源汽车底盘发生剐蹭，最有可能对底盘电池组造成伤害。
汽车底盘遭受严重撞击，可能会导致电池组的外壳变形、破损，进而引起电池内部短路、电解液泄漏等故障，严重影响车辆的正常使用，甚至引发安全事故。先不提一旦电池损坏，更换电池的费用将是一笔不小的开销，光一个安全隐患便足以让大家忧虑。
特斯拉Model3底盘的地间隙是13.8cm，而P版车型的底盘距地最高仅10cm，虽然底盘偏低的设计让车辆抓地性更强，车身稳定性更好，但底盘太低也给车主带来了不少烦恼，在行驶中一个不小心便剐蹭了底盘，例如停车场出库、陡坡或是路面石块、异物等生活中的常见情景，都容易造成底盘剐蹭。
如何更好地保护车辆底盘？解决办法来了，更换高度灵活可调的MXR空气悬挂，一次施工，换来持久的硬核防护！
特斯拉原车，未安装空悬，通过陡坡停车场即将剐蹭底盘
特斯拉安装MXR空悬，底盘升高，通过性增强，不再畏惧底盘剐蹭
当车主碰到难以通过的路况时，MXR空悬系统可以将特斯拉Model3原车底盘从138mm高度升高到165mm，极限高至195mm（MODEL Y产品更可极限高至225mm），便可以轻松应对，将主动权掌握在自己手中。
除了通过性的全面提升，MXR空悬还将焕新特斯拉的驾乘体验，改善特斯拉原车底盘偏硬的问题，提升车辆驾乘舒适性，带来更优秀的行驶品质，使您的驾驶更加的稳定与舒适。
近日，在广汽丰田科技日上，一则消息引发行业震动，铂智7将成为合资领域首款搭载鸿蒙座舱5.0的车型，同时配备华为DriveONE电机和星闪数字钥匙。而更令人意外的是，这辆车还将接入小米“人车家”生态，支持小米平板、智能香氛系统、对讲机等设备。
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6月第一周销量榜，方程豹以黑马姿态杀进前四，0.45万辆的成绩把小米、小鹏甩在身后。说实话，这成绩单对个成立不到两年的品牌来说属实带劲。黑马钛3强势拿下周销冠，单周卖出3371台，看来年轻人对“机甲风电动玩具”是真没抵抗力。
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