在传统豪华轿车市场，BBA所构筑的“防线”让很多二线豪华品牌都难以突破，更不要说曾经的自主品牌。但随着新能源汽车的兴起，国产豪华轿车如今已经实现换道超车，甚至连56E构建的C级车“三足鼎立”市场格局也逐渐被国产新秀追光PHEV打破，从豪华感和智能表现层面来说，追光PHEV已经统统拿捏。
作为一款瞄准豪华轿车市场的国产新实力派，追光PHEV可谓是内外兼修。设计层面，它凭借5088mm的车身长度，以及1970mm的全球PHEV车型第二宽车身带来强烈的视觉冲击力。豪车惯用的长车头、协调的比例等设计，也让追光PHEV给大家留下深刻印象，第一眼看上去，不到30万的追光PHEV气场完全不输50万级的56E。
而在车内部分，追光PHEV的豪华感更是让人眼前一亮。充满科技感与豪华感的前排不用多说，追光PHEV后排还有980mm的腿部空间，以及和前排同样配备通风、加热、按摩的满配座椅，前者可以解放双腿，随意变化各种姿势，后者则真正做到冬暖夏凉，而且搭配二排电动腿托和一键舒躺模式，长途用车也丝毫不会觉得累。
另外，追光PHEV还拥有2.18平方米的全景大天幕，双段式遮阳卷帘，让全车人感受自然采光的惬意感，随时随地欣赏四季风光，还有后排中央扶手触摸屏，让后排乘客也能尽情掌控全局，充分呈现了豪华轿车该有的样子。反观50万级BBA旗下“56E”后排座椅功能还需要选装，属实让人有些失望。
空间、舒适性配置拉满之余，追光PHEV的用料也是让很多消费者心动不已。在很多小伙伴还在感叹传统豪华轿车的高配车型用上了NAPPA真皮的时候，追光PHEV则用了保时捷、宾利旗下车型才会用的DINAMICA生态顶级面料。这款面料除了看起来高端，质感更加细腻之外，它还获得了OEKO-TEX母婴级亲肤面料认证，可以充分保护全车人的敏感肌。
至于智能化层面，身为同级唯一拥有L2.9级智能驾驶辅助的产品，追光PHEV已经赢在起跑线。日常生活中，追光PHEV可以实现自动上下匝道、自动并线、选择最优车道等功能，甚至能够做到避免并行、道路边缘避让等，是不是像拥有一位老司机在帮你开车呢？而且到达目的地之后，如果你发现车位太窄，还可以靠自动泊车搞定。
追光PHEV的豪华感和舒适性还离不开其配备的由空气悬架+CDC组成的百万级魔毯底盘，可以利用ADAS系统的前置摄像头，提前预判路况，实时智能主动调节悬架软硬，做到可高可低，可柔可刚，无惧路面起伏，让大家畅享从容舒适。这一刻，你觉得追光PHEV与56E，谁乃豪华智慧之选？
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