最近的这两年，国内的汽车市场可谓是硝烟弥漫，内卷化严重也成为了贯穿这几年的一个关键词。在这个竞争激烈的红海市场当中，即便是曾经销量坚挺的超豪华汽车市场，也不得不加入到了内卷的行列。想要在超豪华汽车领域里脱颖而出，就必然需要有充足的规划。路特斯在曾经的Vision80战略指引下，就开始了提前的布局。从这几年的表现来看，路特斯也是All in了电动化、智能化，并接连推出了Emira(参数|询价)、Eletre(参数|询价)、EMEYA等多个产品。
EMEYA作为路特斯专为驾驭者量身打造的纯电超跑轿车，它从登台亮相以来，就一直在外观设计、智能化水平、动力性能等方面，对标着特斯拉Model S(参数|询价) Plaid、保时捷帕美等强劲的竞争对手。到了电动车的时代，路特斯EMEYA还希望通过弯道超车的方式，成为百万级超跑轿车领域中的佼佼者。
实际上，在今天就要全新上市的路特斯EMEYA，它的整车造型方面依旧延续了路特斯家族的特色设计，并且它也是百万级轿跑中，唯一拥有孔隙式设计的车型。此外，路特斯EMEYA侧面采用的是溜背式轿跑设计，车身和车顶也都有着不同配色。隐藏式的门把手以及隐藏式激光雷达，不仅提升了空气动力学，同时也标榜了自己新能源的身份。
路特斯EMEYA的车内搭载了悬浮式中控屏幕、全液晶仪表盘以及平底式的多功能方向盘。除此之外，路特斯EMEYA还可以选装电子外后视镜，英国音响品牌KEF打造的音响系统，也能够支持杜比全景声的3D环绕音效。
动力方面，路特斯EMEYA采用的是前、后双电机，前电机的最大功率为225kW，后电机的最大功率分别为225kW、450kW，以此供不同需求的消费者进行选择。另外，根据官方公布的信息来看，路特斯EMEYA的百公里加速时间仅2.78秒，每小时的最高时速达到了256km。
相信很多人看完了路特斯EMEYA的各项配置后，大家应该都会有一种不咸不淡的感觉，毕竟提到豪华汽车品牌，大家都会想到德系三剑客BBA，然后就是凯迪拉克、保时捷、法拉利等等。而路特斯在不少路人的眼里，它就是一个亮点和标签都不够多的小透明，毕竟相比起满大街随处可见的奔驰、宝马、奥迪、保时捷、凯迪拉克，路特斯自然也就没什么存在感了。
其次，除了在豪华品牌当中没法掌握到话语权，路特斯汽车还曾经有过因为自身销量过低，从而处在即将面临倒闭的境地，好在路特斯汽车被国内车企收购后，它才能够稍稍喘上一口气。但可惜的是，从长安林肯加入到路特斯的毛京波，即便她在路特斯这里掌舵了一年多的时间，但是路特斯的产品推新速度依然十分缓慢。在没有走量车型的帮助下，路特斯在国内市场中出现影响力和号召力近乎全无的情况也就不足为奇。
而在近期即将上市的大型轿车——路特斯EMEYA，它拥有着5239mm的车长以及3069mm的轴距，虽说内饰方面也非常的豪华感且富有科技气息，但是很多网友都纷纷刷屏，路特斯EMEYA的外观设计得太丑了。
此外，以路特斯以往的产品调性以及定位来看，它所公布的价格必然也会超出了普通消费者的范畴，成为很多网友所说，现在韭菜不多了，路特斯只能是有钱人的玩具。
在去年吆喝了一年的路特斯，不仅自身的市场表现不及预期，同时它还经历过裁员风波、试驾车当新车交付等多个负面事件。那么大家认为，这款以特斯拉Model S Plaid、保时捷帕拉梅拉、仰望U9等车型作为竞争对手的路特斯EMEYA，它在上市后能否在影响力与销量上实现逆风翻盘呢？
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