买大众速腾就选这一个配置，其他版本真是谁买谁后悔！首先不要碰的是1.2T的速腾，这个1.2T＋干式双离合的动力组合，是用来代替原来的1.6L+6AT的，二者相比，1.2T版本不仅动力上没有提升，可靠性反而降低了，对油品的要求还更高了。你既然选了速腾，没选朗逸、宝来，说明你对车的品质还是有一定要求的，同配置的1.5T版本也就比1.2T版本贵了1万块钱，前者不仅仅是动力更强，在许多新技术的加持下，燃油经济性也不比1.2T版本差。如果你只有买1.2T版本的预算，还不如退而求次，买1.5T的朗逸、宝来。
而1.5T速腾，现在有三个配置，分别是飞越版，超越版和卓越版。最入门的飞越版指导价14.99万，配置方面有定速巡航、倒车雷达影像、电子手刹、全车六气囊、六扬声器、八英寸的液晶仪表和中控屏幕、自动大灯、LED灯组、外后视镜加热等功能，都是些非常常规的配置，还是那句话，既然选择了速腾，而不选择朗逸、宝来，对车辆的品质还是有些追求的。所以这个入门款就显得有些寒酸了。
相比之下，中配的超越版与之对比，就像换了一台车。他比入门的飞越版贵了9000块钱，却足足多出了24项配置。包括主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、前驻车雷达等主动安全配置。还多了十色氛围灯、皮质座椅、前排无钥匙进入和一键启动、后排出风口，4个USB接口、车外迎宾系统和外后视镜折叠下翻等功能。中控屏幕也升级到12寸，并增加了手机互联等功能。这个版本就有点小资的感觉，目前约13.5万的落地价格，也很符合速腾A+级车的定位。不过最大的硬伤是没有全速自适应巡航，无法实现L2级的驾驶辅助功能。
要想有这个功能，那只能上顶配卓越版。顶配比中配又多了并线辅助、胎压显示、自适应远近光、自适应巡航等安全配置，前排座椅也换成了电动调节的，还有了手机无线充电、感应式电尾门、方向盘加热、IQ.Light灯组、双区自动空调、自动防眩内后视镜、10.25英寸全液晶仪表等更加豪华进阶的配置，不过价格是硬伤，他比中配高出了足足1.4万，就算优惠完，落地也要15万左右。这价格已经能够买到很多合资B级车了，所以综合看起来，还是中配的超越版，性价比更高。
你认为大众速腾哪一个配置最值得入手呢？来吧，咱们评论区聊聊。
很多朋友问过本田P7电池那么大，到底实际能跑多远？我亲身试过从中山开高速到广西梧州，全程高速300km+，抵达酒店还剩下25%电量。有朋友看完还不够过瘾，大家更想知道日常市区通勤，本田P7能跑多远？所以我给澳迦安排了这个通勤任务。
26款eπ008，20万内家用大六座的最佳模板？
EO新质力纯电SUV首测，北京现代ELEXIO首测，新质力造车安全白皮书。选车，到底是追求加速3秒带来的心跳快感，还是用“十年如一日的踏实心安”作为首选条件？
15万内SUV续航新标杆，深蓝S05 620km长续航版上市，12.99万元起
刚上市的元UP 301KM领航型，把“入门即高配”做到了极致，7.48万元的价格，这款车到底有多厉害呢？
极星高层动荡销量差，国内渠道还有必要留吗？
奔驰没活硬整！电车不行吉利来救？
2L级馈电油耗 吉利银河A7环成都油耗测试再证绝对油耗实力
如何评价上汽奥迪A5L Sportback？我觉得应该是有面子和有里子。不仅有着诱人的造型细节，还有时下消费者喜欢的时髦科技配置。问题是，这台新上市的上汽奥迪A5L Sportback会是你的菜吗？
继吉利银河A7以2.47L/百公里的馈电油耗，在同等工况下力压吉尼斯节油世界纪录保持者丰田普锐斯后，8月3日，“2L闯全球 一齐走天涯——吉利银河A7六城油耗测试挑战-成都站”高能开启。此次油耗挑战线路充分结合了成都以“环状”为基础的交通网络，选择在成都第二绕城高速展开实测，吉利......
8月1日，吉利汽车控股有限公司（0175.HK）公布7月销量数据：乘用车销量237717辆，同比增长58%，目前已连续11个月销量突破20万辆。今年前7个月，集团累计销量超164万辆，距离300万辆的全年销量目标更进一步。
超低价享越级体验，这三款硬核自主品牌SUV真香推荐
想买台便宜的混动三排座大SUV，零跑C16和东风eπ008怎么选？
皓影一箱油穿越大湾区，助攻“省超”特种兵
7万多块钱，在以前只能买到飞度那个级别，但是今天你却可以得到一台A级SUV。奇瑞的瑞虎7高能版上市不就，官方就放出了优惠，最终竟然只要一个购置税就能开走！
8月1日，“新央企 新深蓝”首款上新车型——深蓝S05全球超长续航版正式登场，包含620Plus纯电版、620Max纯电版与620Ultra纯电版三款车型。新车不仅以同级领先的620km超长纯电续航、全系标配3C超充重构15万内纯电SUV续航标准，更凭借颜值、安全、智能、舒享等全......
2026款东风奕派eπ008这车真的可以考虑。就因为一点，它的升级都是用户想要的，或之前提提出来的。
当新能源浪潮席卷车市，当消费者对一车多用的期待愈发迫切，广汽本田皓影以燃油、混动、插混三动力矩阵，悄然重构着中型SUV的价值标准。这款累计销量突破75万辆的车型，没有盲目追随电动化至上的潮流，而是以更务实的姿态，为不同需求的用户提供了一份全场景用车解决方案。
算得上真正对手的，只有Model Y L？
2025上半年比亚迪领跑全球多个新能源汽车市场
京公网安备 11010102004670号