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1-9月轿车排行榜出炉:朗逸排第一,只有一款国产车挤进前十微

火星说车 2.7万浏览 2019-10-22 IP属地: 未知

虽说2019车市寒冬继续,但是,纵观整个车市,从9月开始似乎有逐渐回暖的迹象,日前,乘联会也公布了9月份汽车销量数据。我们就拿轿车领域来做例子分析,从9月份的整体销量来看,轿车总体上涨14%,但我们能发现,自主品牌轿车在市场上的成绩遭遇滑铁卢。在九月份公布的数据来看自主品牌轿车未能跻身上榜。

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而从2019年1月-9月的轿车销量排行榜来看,也只有一辆自主品牌轿车挤进了前十,那就是吉利帝豪(参数|询价),看到这里,我们不得不深思,为什么越来越便宜的国产车,没人买单呢?而吉利帝豪又是凭什么能够跻身前十呢?

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首先,我们先来看看吉利帝豪这款车

自2009年推出以来,该车便成为了吉利家族的销量担当,从面世至今,已累积了超过170万辆的销量,常年位居轿车销量排行榜前十。其实说实在话,在我看来,首先吉利帝豪并没有提别出众的绝杀技,只不过是吉利帝豪更懂得国人的需求罢了,一方面,面对竞争对手如大众桑塔纳(参数|询价),、别克英朗(参数|询价)等合资品牌的追击时扬长避短,另一方面,则更具国人的喜好来做文章,尽量做到面面俱到,要知道,它只是一款售价6-8万的A级轿车啊。

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其次是吉利帝豪在配置这块也相当的厚道,除了最低配之外,其他型号车型都配备了车身稳定系统、上坡辅助等,此外,帝豪还紧跟时代潮流,配备的中控大屏还支持百度Carlife以及苹果Carplay手机互联,原车更自带200万像素行车记录仪,这样的体验可以说是越级的。所以能取得这样的成绩,我觉得也是在清理之中的。

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那为什么随着国产车的价格不断下探,但是国产车的销量并没有取得很大的成就呢?

一、品牌效应

现如今,很多“懂车”人士都会认为,买合资车比买自主品牌的好。因为他们觉得合资车品牌技术沉淀时间长、品牌影响力也比自主品牌大。

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二、国产车质量问题

国产车发动机和变速箱一直以来都是硬伤,无论是材料,做工,匹配,测试都不及合资车水平。前几年是中国自主品牌的红利期,但这几年积累下来的口碑确是褒贬不一,很多国产厂商面临质量问题严重,召回操作比比皆是,令中国消费者大失所望,所以导致更多人不看好国产车。

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总结:其实随着我国的经济发展,国产汽车很多方面都能够和合资车媲美了,我们从帝豪上就能够很好的理解到这一点,并且,在我看来,中国品牌在车型打造上更加迎合市场趋势和消费者需求,产品力发展更全面。而合资品牌更注重整体成本的控制,只能有所取舍地保留基本点。所以,我相信,咱们中国品牌迟早会超越合资品牌的,大家认为呢?

 
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