旗舰SUV该是什么样？一汽-大众揽境有话说

随着出行需求的不断增加，车已经成了老百姓生活中的一部分，每个人对于车的追求可能不太一样，但对于绝大部分家庭用户来讲，空间和舒适性永远都是不可或缺的一部分。

其实用户对于用车需求的增加也是市场竞争导致的必然结果，近年来随着市场竞争的加剧，新车的售价越来越卷，让更多的家庭都有机会拥有一辆爱车。

由于竞争的加剧，现在用同样甚至更低的价格，已经可以买到产品力比几年前更加出色的产品，这也加速了用户对于品质的追求。

同样，随着二胎家庭的增多，传统的五座SUV已经很难满足二胎家庭的需求，所以这就让市场迎来了一轮6/7座SUV的热潮，也为车企增加了一个增长点。

市面上虽然可选的6/7座SUV为数不少，但在笔者看来，中型或者紧凑型6/7座SUV是一个很奇葩的存在，因为从空间方面来看，大部分车型几乎没有布置三排座椅的必要性，第三排座椅用来应急都会觉得局促，而且还会影响到第二排乘客的乘坐体验。

要买6/7座SUV，一定要买中大型级别的SUV，只有这个级别的车型在空间方面才有满足七座布局的可能性。

在众多主打大空间的中大型家用SUV中，一汽-大众揽境是很有代表性的一款车型，在保证了空间和舒适性的前提下，还主打了高品质，满足了更多用户更高层次的追求。

一汽-大众揽境的官方指导价区间为29.99万元-39.99万元，属于合资中大型SUV常见的定价区间，对于主打品质的消费者来讲，这样的定价完全是可以接受的。

尺寸方面，一汽-大众揽境的长宽高分别是5152/2002/1795mm，轴距为2980mm，在同级别来看属于非常魁梧的身材。

大众揽境这台车最大的特色就是在空间层面，作为一台主打大空间的车型，在保证第二排腿部剩余1拳有余的情况下，第三排座椅依然有着比较出色的腿部空间，即便是成年乘客，腿部剩余空间也有1拳，坐姿也比较舒服，保证了每个座椅的舒适性。

而且揽境的第二排和第三排座椅都配备有空调出风口，避免了第三排乘客夏天热、冬天冷的尴尬情况；同时第二排和第三排座椅都配备有充电接口，这同样是一个非常人性化的设计，如今大家对于手机的依赖性都比较高，长途出行时候可以随时充电，不至于没有手机玩让旅途变得比较无聊。

此外，第二排和第三排座椅均支持折叠放倒，和后备厢行程一个水平面，瞬间打造出了类似大平层的空间感，秒变双人床。第三排座椅座椅放到之后可以有效拓展后备厢的容量，在大五座和6/7座布局之间自有切换，实用性非常强。

如今市面上大家可选的6座或者7座SUV是非常多的，但很多车型第三排的乘坐体验并不好，要么座椅像是小马扎、要么腿部空间很局促，严格来讲是买5赠2那种车型，对于7座刚需家庭其实意义并不大，这就凸显了大众揽境的优势，揽境最大的意义就是让每一位乘客都能够享受到头等舱的待遇。

作为一台典型的德系车，大众揽境在底盘质感方面也有着出色的表现，DCC动态底盘系统的加入兼顾了支撑性以及舒适性方面的需求，转弯侧倾不大，对于路况隔绝的也会比较到位。

动力层面，大众揽境搭载了进口的EA839 2.5T V6发动机，最大功率可达299马力，匹配的是7速DQ501变速箱，不管是传动效率还是平顺性表现都比较出色，同时还有着比较优秀的燃油经济性表现。

正是出色的产品力表现让大众揽境也有着出色的市场销量表现，2023年12月份揽境实现销量2994辆，环比增速51.9%，2023年全年累计销量3万多辆，全年累计同比增速21.9%，用实实在在的销量成绩获得市场和用户认可。“双揽”车型更是累计销量超6.2万辆，同比增长111.2%，彰现大众品牌在中大型SUV细分市场的竞争力。

另一个数据更加直观，2023年，大众“双揽”车型的销量和市场份额同样领先同门同级的途昂家族，二者的定位和定价其实都比较接近，但揽境的销量明显更出色，一方面是证明产品力更强，另一方面也证明市场口碑更出色。对于这种高端SUV来讲，口碑传播也是非常重要的。

在中国市场，一汽-大众已经耕耘了32年，拥有2700万的用户基本盘，如果说了解用户需求，国内市场应该没有哪一个厂商比一汽-大众更在行。见证了中国汽车工业成长的一汽-大众不仅懂用户，也更懂车，所以才能够打造出揽境这么一台直面用户痛点的车型。

大众揽境的热销不仅仅强化了一汽-大众在高端SUV市场上的影响力，同时也将进一步助力一汽-大众品牌向上，取得更加优秀的市场表现。