中保研汽车碰撞测试成绩，可以说是目前中国最权威的汽车安全碰撞测试了。
中保研的全称是 中保研汽车技术研究院有限公司（CIRI Auto Technology Institute，简称“中保研”，英文缩写“CIRI”），它是由中国保险行业协会于2015年3月牵头发起，由人保财险、平安财险、太保财险、国寿财险、中华联合、大地财险、阳光财险、太平财险等行业内前八家财产保险公司与精友世纪公司共同出资，总部设在北京。是国际机构RCAR组织（权威的国际性汽车研究机构联盟，全称Research Council of Automobile Repairs）在中国唯一的正式会员单位。
中保研的测试结果之所以权威是因为中保研代表的是保险公司的利益，而不是汽车厂商的利益。通过中保研的测试结果，这些保险公司相当于得到了有关出行的安全情况，那么对于车险的商业保险需求，保价的制定方面就会有一定的参考效果。
中保研测试的汽车都是独立出资购买，并不接受汽车厂商的凤姐。因此可信度非常高。
最近我们就看到了中保研公布的测试车型成绩的汇总，我们一起来看一下。
中保研并没有把市面上所有的车型都测一遍，而是有选择地进行了测试。在被测试的车辆当中，成绩最好的是一汽丰田奕泽(参数|询价)，广汽丰田雷凌(参数|询价)。这两款车之所以综合成绩比较优秀，主要原因是耐撞维修的成本低。但是也不要认为丰田的汽车维修成本都很低，在被测试的车辆当中，一汽丰田亚洲龙(参数|询价)的维修成本就比较高。
而一直在安全方面狠下功夫的沃尔沃，并没有取得特别好的成绩。沃尔沃XC60(参数|询价)虽然碰撞测试成绩也非常好，但是由于维修成本比较高，因此整体的分值就拉低了。但是对于汽车的安全性来说，最重要的是前面的指标，越是豪华的品牌维修成本越是高。
因此从这份榜单上来看，一汽丰田奕泽，广汽丰田雷凌，沃尔沃XC60，一汽丰田亚洲龙，广汽丰田凯美瑞(参数|询价)，领克01(参数|询价)，这些车型的成绩都非常的优秀。在正面碰撞，侧面碰撞，车顶强度，座椅头枕，辅助安全功能，行人保护方面都很好。没有太大区别。
因此从这个榜单当中我们也可以看到，并不是价格贵的车就越安全，自主品牌领克01虽然价格不高，但是安全性很好。
反观其他的豪华品牌，比如说凯迪拉克XT4(参数|询价)，奔驰C200，宝马3系(参数|询价)，这些豪华品牌车型或多或少的在意两项安全碰撞措施方面没有达到优秀的成绩。
成绩最差的几款车型我们也可以发现有销量很好，售价很高的，比如别克GL8，比亚迪宋(参数|询价)MAX，宝骏510(参数|询价)等。这三款车型的销量都还很好，特别是别克GL8一直给消费者很安全的印象，但是在实际碰撞测试当中。正面碰撞，侧面碰撞的表现都很一般。
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