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他属龙|吴冰,有什么?

车轱辘话 2840浏览 2024-02-17 IP属地: 江西

谁会是陈虹或王晓秋的接班人?吴冰在视线范围之内。

经历了新一轮的副总裁任命,上汽集团现有8个副总裁,其中有6个70后,吴冰也是其一。

生于1976年的吴冰,毕业于华东政法大学民商法专业,法学硕士。他是陈虹多年的部下,以至于被人们贴上了“嫡系”的标签

还有人说,正是凭借“嫡系”这个标签,吴冰才在年轻一代上汽集团高管中脱颖而出。

辘爷认为,学法律出身的吴冰,能够在一大堆汽车专业的人才中杀出重围,也绝不会是浪得虚名的。换句话说,做“嫡系”你也得有真本事。

简单回顾一下吴冰的职业生涯。

1998年至2012年,吴冰先后担任上汽通用汽车有限公司法律部总监、市场营销网络发展和管理部总监等职务。

2012年3月至2015年5月,吴冰担任上汽通用汽车有限公司雪佛兰事业部部长。

2015年5月至2018年4月,吴冰担任上海汽车集团保险销售有限公司总经理。

2018年4月到2021年10月,吴冰担任上汽集团移动出行战略品牌享道出行的首席执行官。

2021年10月到2022年9月,吴冰出任飞凡汽车CEO。

2022年9月到2023年12月,吴冰出任飞凡汽车CEO、上汽集团乘用车分公司总经理。

2023年12月,吴冰出任上汽集团副总裁。

这样的履历,简直就是一条步步高的时间轴线。也许有人会问,这么顺风顺水,吴冰到底有什么?

辘爷觉得,从吴冰在雪佛兰的经历来看,运气肯定是有的。一个人的发迹,才气和运气好比左膀右臂,缺一不可。

2012年,上一个龙年,也是吴冰的本命年。时年36岁的吴冰,在担任雪佛兰事业部部长(类似雪佛兰品牌销售总经理)期间,迎来了在上汽的第一个“高光时刻”。

那时上汽通用的年销量已经连续数年排名业界第一,吴冰接手雪佛兰销售总经理的职位后,一举创下单月销量逼近10万的历史最佳成绩。更让人津津乐道的是,创造这一“奇迹”的,竟然是个学法律的人。

海尔的张瑞敏说过,没有成功的企业,只有时代的企业。人也是一样,时势造英雄。现在的雪佛兰,谁来了都不可能再复制月销10万辆的奇迹。

当时站在风口上的吴冰,一举奠定了自己在上汽的地位,才有了后来的芝麻开花节节高。

不知是偶然还是必然,吴冰的升职轨迹与董事长陈虹很接近。比如,2014年陈虹调任上汽集团董事长后一年,就在集团大调岗中将吴冰等人“提拔”到集团任职。

再比如,2021年6月,上汽集团发布公告,陈虹继续担任集团董事长,任期为2021年6月30日起的下一个三年。

公告发布3个月后的10月30日,上汽集团宣布设立飞凡汽车科技有限公司,同时宣布的还有,吴冰担任飞凡汽车首席执行官。

飞凡汽车成立于2021年10月,其前身是从上汽荣威独立出来的R品牌。

从品牌名字就能看出,飞凡被集团寄予厚望,它不仅承载了上汽集团赋予的高端智能纯电汽车的使命,也代表着集团在新能源领域不断探索的成果。

吴冰领导下的飞凡,尽管销售业绩不是那么亮眼,但品牌形象的打造还是相当成功的,至少,除了业内人士,很少有消费者知道它其实就是以前的荣威。飞凡和荣威的断舍离,让它成功摆脱了压在荣威身上的沉重包袱。

客观来说,飞凡汽车的发展速度还是不慢的。在短短不到两年的时间里,已经实现了从品牌成立到产品交付的全过程。

在去年11月17日开幕的2023广州国际汽车展览会上,定位为智能舒适·中大型轿跑SUV的2024款飞凡R7上市,18.99万~22.99万元的售价,使其成为同价位中唯一中大型轿跑纯电SUV。

从此前30万级别的价位区间,“下潜”至20万级别的主流市场,2024款飞凡R7堪称降维打击。

什么叫降维打击?举个很简单的例子,马斯克的特斯拉,尽管有这样那样的缺点,但一个造火箭的来造车,给人的感觉就是降维打击,人们就会觉得特斯拉没理由不好。

除了运气,吴冰还有什么?眼光!

也是在那次广州车展上,吴冰在接受媒体采访时敞开心扉地说出了它给飞凡指定的发展方向。吴冰说,对于智能时代,我们总结出两句话,就是不向新,不成活。

吴冰说,飞凡只做两件事,第一,聚焦差异化;第二,效率最优化。各个品牌都有各自不同的运营的方式,飞凡是一个具有独特运营模式的品牌。它是一种整合上汽集团资源优势,轻资产运营的方式。这种方式的目地,是让它能够更轻、更快,更聚焦产品和用户。

吴冰感叹,现在这个社会,实在太卷,大家对成本的要求,实在太极致,所有的价格,只有更低,没有最低。在这种情况下,如果不能有效管理好成本,有效地提高效率,在目前这个大变迁的这样的一个市场,一个品牌、一个公司要活下去,是很难的,所以我们把“更好、更强、更快”作为一体化中后台的模式。

飞凡汽车的定位也很明确,那就是打造“智能舒享移动空间”。比起理想的“冰箱彩电大沙发”,飞凡的品味明显高出一筹。

当然,飞凡也是有缺点的。辘爷觉得,车跟人一样,没有十全十美的,关键是看你最想要的它能不能满足你。这就跟买房子一样,地段好的户型不一定好,户型好的却不是学区房。

只可惜,在飞凡逐步迈入正轨的时候,吴冰却和飞凡说再见了。今年1月11日,上汽集团官宣人事调整,上汽乘用车总经理、飞凡汽车CEO吴冰卸任,由华域汽车总经理王骏接任。

再说几句

纵观整个上汽集团的目标,到2025年新能源汽车的销量超过270万,占整车销量的比重不低于32%,这其中,飞凡的担子不会太轻。

吴冰曾多次说过,希望到 2025 年,飞凡汽车能成为具备盈利能力的中高端智能电动汽车头部企业。

吴冰还说过,希望用产品和服务,来打动市场,打动消费者。

写到这里,您被打动了吗?

不想说再见

没有不结束的假期,正如没有不散的宴席。

8天8篇“龙人”报道,阅读量还不错,感谢您的一路陪伴和点击。如果能让您在这个漫长的假期解解闷,哪怕是在人前装装样子,辘爷就知足了。

接下来,如果您还想看辘爷写的文字,可以在后台留言。也许盛情难却之下,辘爷又会回到电脑前吭哧吭哧鼓捣几下。

最后,恭祝各位龙年大吉吧,烦恼都是别人的,快乐都是自己的。

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