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辟谣之后接实锤?高合宣布停摆半年!龙年开局,车市气氛紧张?

车业杂谈 1430浏览 2024-02-19 IP属地: 重庆

龙年复工第一天,汽车行业劲爆消息不少,比如利好消费的比亚迪再掀桌子“降价”,插混双雄7.98万起,引部分车企跟风降价;又比如离岛海南的部分新能源车主“弃车保返”,部分车企开启免费代发运服务,令人暖心。跟前者不同,高合汽车的消息让开局气氛相对紧张,停工停产6个月,难免猜测高合汽车是否“气数已尽”,也不禁让人担忧,高端纯电车型是否发展堪忧。

辟谣之后接实锤?高合宣布停摆半年!龙年开局,车市气氛紧张?

高合还有可能涅槃重生吗?

我们简单回顾一下春节前的两则相关消息。其一,1月2日,高合汽车某平台官方账号辟谣,表示研发、生产、营销、交付等仍正常推进,已警告错误解读发帖者,请大家不信谣不传谣。其二,据春节前爆料,高合汽车员工大会通知,1月工资无法按时发放、2023年年终奖取消、建议员工自寻出路,随后高合汽车表示相关爆料:确有其事。

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可见,高合汽车的困难传闻并非空穴来风。2月18日,据报道,高合汽车内部大会宣布将停工停产6个月,以内部人士透露的消息来看,进一步证实此前员工工资延迟发放问题。据悉,去年6月,沙特计划投资的56亿美元(约400多亿人民币)并未到账,再加上高管降薪、员工工资延迟发放等问题,侧面反映了高合面临的财务挑战,难掩不太体面的现状。

1月初,车业杂谈团队探店后感叹,老牌燃油车终端4S店店面正被各大新能源品牌替换,且部分高调的新势力品牌店面也在第一、二波淘汰赛中销声匿迹,高合汽车作为最具代表性的高端新能源品牌之一,仅凭借“XYZ”三款车型坚持到了现在,我们也曾希望,这个设计个性,整车科幻,还带动其他车企“玩”灯的高端品牌,还有新的希望。

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然,负面消息频出,再结合2024年1月销量(HiPhi Y售136辆,HiPhi Z售75辆,HiPhi X售21辆),及春节前前周销量不足40辆的市场表现不难发现,高合汽车正在经历前所未有的困难,的确前途堪忧。约莫1月中下旬,当地高合4S店电话邀约车业杂谈试驾,原本以为是一场愉快的评测体验,能为大家带来真实的试驾感受,但针对试驾拍摄需求,销售人员提出了闻所未闻的附属条件——带六、七个朋友一起体验。可以想象,该高合店面门可罗雀,销售人员急需潜客“强心针”。因此,试驾评测就此而终。

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种种迹象,相信大家也疑惑,高合还能涅槃重生吗?毕竟前有威马和恒驰复工复产,最后均不了了之,通常复工复产还能风生水起,多是类似疫情、配件库存不足等不可抗力因素导致的。

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不可否认,作为中国豪华电动的先行者,高合汽车算是打响了国外品牌垄断豪华市场的第一“枪”,在电动化时代,凭借独创的HiPhi Bot数字机器人、展翼门、对开门、智能车灯、HiPhi Show车舞模式、HiPhi Play场景卡等科技,重新定义豪华,为中国高端新能源市场发展披荆斩棘,树立标杆。

首款车型HiPhi X,以全新的科技不仅让国人看到了希望,也得到海外市场的关注,HiPhi X和HiPhi Z还远销欧洲,进入了慕尼黑市场,让中国豪华车站在了世界舞台上。2023年11月,更有全新车型HiPhi A消息传出,可见,高合汽车还有长远规划。

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与威马等不同,高合在产品层面并未出现过较大纰漏,为何大家都认为回天乏术了?一方面高合品牌定位较高,品牌力积淀不够,还缺乏一些“故事”包装,仍是小众品牌;另一方面,整个消费环境影响,即便是最便宜的HiPhi Y也处在了尴尬30-40万区间,而这个区间竞争者太多,难以自救,注定高合不是一个销量惊人的品牌;此外,众所周知,财务挑战或是企业最难翻身的难题,参考曾经辉煌过的一众车企,还有几个能记得姓名?虽说高合汽车的工作人员回应公司是调整、休整一段时间,半年之后能否涅槃重生,还有待时间验证。

其他高端纯电车是否引以为戒?

以高合为鉴,是否昂贵的高端电车都没前途?

有一说一,市场残酷,新能源市场更卷,2023年“价格战”还记忆犹新,2024年开工,比亚迪便戳了10万以下油车痛处,相信2024年的汽车行业竞争会更加残酷,电车对油车的颠覆也会更加彻底,“价格”问题必然仍居焦点不下,因而,定位太高、太特立独行,价格太贵大多不占优势。

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更何况,2023年已然进入“再不努力就只能买BBA”的消费怪圈,动辄50-60万买个“玩具”满足一时新鲜感的用户,在消费信心还不算太足的当下,可谓凤毛菱角。

诚然,品牌向上是趋势,高端车型对于传统车企来讲,是必经之路,例如比亚迪,有丰富的产品矩阵做基础,多个明星车型的走量夯实地基,高端探索并不激进,且有扎实的技术沉淀和品牌积累,因此,并非高端电车都没前途。

值得注意的是,2024年仍有残酷淘汰,盲目探索高端无坚实地基作辅,跟风之后的上层建筑,定会再步高合汽车后尘。

写在最后:高合汽车的停摆或许暴露了中国汽车行业的不稳定性,大浪淘沙之际,稳扎稳打的品牌,便有机会扶摇直上。以史为鉴,只会讲故事,没有技术支撑,或者有技术支撑,却无法正确定位,终将成为时代的垫脚石。

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