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全新凯迪拉克CT5刚上市就暴降7万,再卖不动可就危险了!

车知事 1510浏览 2024-02-23 IP属地: 重庆

凯迪拉克终于不装了!新车上市官方直降7万元,直接在车市贴身肉搏!

讲真的,二线豪车降价不算啥新鲜事,但是像凯迪拉克CT5(参数|询价)这种新车刚上市不到三个月就大额降价的,还是比较少见。

全新凯迪拉克CT5刚上市就暴降7万,再卖不动可就危险了!

具体怎么个事儿?去年12月,凯迪拉克上市了全新的CT5,一共四款配置车型,售价区间在28.97万到34.17万,令人感到疑惑的是,新车上市凯迪拉克CT5的销量不增反降,去年12月该车还能卖出9100辆,但是转眼来到2024年1月,凯迪拉克CT5的销量却下滑至7841辆,撇开1月是购车淡季的因素,那么价高就是其销量下滑的另一原因。

一来,新车的外观内饰进行了全面升级,吸引了不少车迷择新弃旧;二来,大家都知道二线豪车的降价“尿性”,所以再怎么喜欢也能头脑清醒地观望,等它降价。

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因此,凯迪拉克在2月22日就官宣了降价7万的消息,现在全新凯迪拉克CT5仅需21.97万元起,老款车型在降价7.5万元后,也只需要24.47万元起,相当于新款车型只比老款车型贵了小五千块钱,估计这下可以撼动不少小伙伴的腰包了。

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要知道,新车不光对外观进行了升级,还标配33英寸9K环幕式超视网膜屏和L2级别自动驾驶,官方称之为三大重磅升级,加量不加价!

具体来看,新车与老款相比,其改变主要集中在前脸上,车侧和尾部造型和现款保持一致。新车采用全新竖向布局一体式前灯组,取消了分体式灯组造型,前脸风格与新一代CT6、新款XT4等凯迪拉克最新车型类似。

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并且,新车提供了两种不同的格栅设计,一种年轻运动,另一种则更加成熟稳重,还有全新的黄色车漆,个性十足。不难看出,这一波操作凯迪拉克是想年轻/成熟消费者两手抓,都不得罪。

外观的调整,让新款CT5的车身长度从现款的4924毫米增加到4930毫米,作为参考,现款CT5长宽高分别为4924x1883x1453毫米,轴距达到2847毫米,有着碾压同级的空间优势。

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内饰方面,新款CT5变化非常明显,搭载33英寸9K环幕式超视网膜曲面屏,提升了整体的科技感和现代感,另外还有AKG录音棚级别音响和126色氛围灯的加持,豪华感和高级感都不错。

动力上,新款CT5依旧搭载2.0T和10AT的动力总成,最大功率237匹马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统是10AT变速箱,与目前主流的9AT和8AT相比,采用10AT多少有点“大材小用”了,不过就这一点而言,还是看得出凯迪拉克作为二线豪车的“真豪华”。

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写在最后

有一说一,全新凯迪拉克CT5确实拿得出手,如今降价7万入手的确不错,为了给新车腾位置,还记得去年国庆前夕,凯迪拉克CT5推出限时清库活动,全国限量8000台,价格只要19.97万元起,不得不承认凯迪拉克降起价来是真狠啊!

也正是在这种降价换量之下,凯迪拉克CT5单车在2023年总销量高达84456辆,较2022年上涨了12.5%,涨幅超过了宝马3系(参数|询价)和奥迪A4L(参数|询价),降价的效果立竿见影,想必这一波新车降价后,凯迪拉克CT5销量将走一截上坡路!

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