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爆改6轮低趴悍马!配地狱猫V8中置发动机

爱玩车改装分享 1456浏览 2024-02-23 IP属地: 广东

相信稍微有点年纪的车迷,都会知道悍马,源自军用背景,后来转型到豪华SUV,其产品给人留下了深刻印象,在海报的曝光程度堪比超跑,可惜最后还是没能延续辉煌。不过这也无法抵挡玩家们继续对悍马发挥想象,比如这台6轮改装悍马,相信无论放在什么场合,都能令全场轰动,产生炸裂的气场。

爆改6轮低趴悍马!配地狱猫V8中置发动机


更让人咋舌的是,6轮悍马居然不是玩越野,而是玩低趴,而且还有竞技的前包围和巨大的尾翼。

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这是世界上首辆6轮Humvee,该车曾经是军车,2009年退役后被拍卖,如果归到民用领域,这算是悍马H1,不过经过改装以后已经面目全非。底盘方面经过重新改造,使车身能尽可能降低并进行了加长,车厢部分也经过特别订制,后部被切除,后门被缩短作为引擎舱。加长的底盘增加了第三轴,不过并没有连传动系统,所以并不是6x6。


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车身后部并无车厢,全是机械零件,四个后轮全裸露,还能清晰看到推杆结构的悬挂系统,双层尾翼取自飞机,支架直接固定在底盘上,下方还有订制的巨型扩散器。一切给人的感觉就是概念图片或者是Ai出品,然而事实上这是实车改装,能开能动。

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发动机放置在后排车厢,成中置布局。移植道奇挑战者SRT Hellcat的HEMI V8发动机,拥有6.2升排量加上机械增压,原厂就能输出717 马力。Challenger SRT Demon 170版本更是达到了1025马力,百公里加速只需1.74秒,0百加速是最快的量产车。所以这台6轮悍马并不只是样子货,相信速度一定也不简单。

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6轮悍马两个前轮尺寸为20英寸,4个后轮为24英寸,而且拥有超宽的抛边,搭配低扁平率的公路轮胎,视觉冲击十分强烈。

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内饰也非常硬核,不存在任何塑料覆盖件和软性包裹,全部由金属盖板覆盖,加以铆钉固定,就连座椅也是金属打造。

有没有留意到细节,这个换挡机构并不是一般的自动挡,而是Winters出品的Sidewinder变速箱,锯齿形换挡座让你在跑直线加速赛的时候不会挂错挡,是美式肌肉车专用的换挡机构,配合HEMI发动机简直是无懈可击。

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当然了,这车最大的作用还是吸引眼球,再有就是秀改装实力吧!可能只有美国的玩车土壤,才能容下这头怪兽。

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改装升级
 
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