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比亚迪海豚荣耀版上市,价格降低,配置升级,有无诚意呢?

玩车专家V 1056浏览 2024-02-24 IP属地: 河南

2月23日,比亚迪海豚(参数|询价)荣耀版上市,共推出4款新车,官方指导价9.98万元-12.98万元,相比老款车型,价格降低了,配置有所升级,那么升级后的比亚迪海豚荣耀版性价比如何?有无诚意呢?我们一起来看看吧!

比亚迪海豚荣耀版上市,价格降低,配置升级,有无诚意呢?

新增302KM 活力版海豚:官方指导价9.98万元,作为新增车型,活力版续航302KM,电池容量32.26度,最大快充功率40千瓦,没有360全景影像,不是铝合金轮毂,无手机无线充电,没有座椅电动调节,4个扬声器,1颗车外摄像头,没有行车记录仪等等,也就是减配,减续航,降低了起售价,降低了购车门槛,可以满足预算不多的消费群体。

比亚迪海豚荣耀版上市,价格降低,配置升级,有无诚意呢?

420KM 自由版海豚:官方指导价11.28万元,对比老款自由版指导价11.68万元,配置差异,升级四连杆后独立悬架,方向盘多了前后调节,原厂ETC,连续语音识别,前排USB最大充电功率升级为60W等。

两款车官方指导价相差4000元,不过,老款车终端市场售价已经降到了10.98万元,也就是说荣耀版比老款车型还贵,不过,增加了一些配置,整体来看性价比一般,更有网友评价,太没有诚意了。

比亚迪海豚荣耀版上市,价格降低,配置升级,有无诚意呢?

420KM 时尚版海豚:官方指导价11.98万元,对比老款时尚版指导价12.38万元,配置差异,升级四连杆后独立悬架,方向盘多了前后调节,原厂ETC,连续语音识别,手机无线充电功率升级为50W,前排座椅新增通风功能,前排USB最大充电功率升级为60W,后排升级隐私玻璃等。

两款车官方指导价相差4000元,不过,老款车终端市场售价已经降到了11.68万元,也就是说荣耀版比老款车型还贵,不过,增加了一些配置,整体来看性价比一般,有网友辣评:海豚升级了个寂寞。

比亚迪海豚荣耀版上市,价格降低,配置升级,有无诚意呢?

401KM骑士版海豚:官方指导价12.98万元,对比老款车型骑士版指导价13.68万元,配置差异,升级四连杆后独立悬架,新增车道居中保持,方向盘多了前后调节,原厂ETC,连续语音识别,手机无线充电功率升级为50W,前排座椅新增通风功能,前排USB最大充电功率升级为60W,后排升级隐私玻璃等。

两款车官方指导价相差7000元,不过,老款车终端市场售价已经降到了12.98万元,也就是说荣耀版比老款车型售价相同,不过,增加了一些配置,整体来看性价比还是很一般。

比亚迪海豚荣耀版上市,价格降低,配置升级,有无诚意呢?

总结一下:荣耀版海豚升级后,整体性价比一般,诚意有点不足。

不过,大家要知道,海豚刚上市时就不被大多数网友看好,认为太贵了,结果,海豚上市后反而热销了,创造了比亚迪纯电销量速度。

荣耀版海豚上市后,也有很多网友拿海豚和秦PLUS(参数|询价)EV荣耀版对比,认为都是续航420公里,为啥三厢秦PLUSEV比两厢海豚还便宜了,这里要给大家说下,海豚是e平台3.0技术首款车型,而秦PLUSEV还是燃油车平台,成本相对较低,因此,海豚比秦PLUSEV贵点,很正常的逻辑。

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