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一场说走就走的骑行——嘉定往返崇明

踢车帮 6185浏览 2024-02-25 IP属地: 海南

摩托车作为一种灵活的交通工具,一直备受追求自由的人喜爱。摩托车带给你的不仅有风和自由,还有一群志同道合的好友,以及难以忘怀的人生经历。

1月的某个午后,我们集结了四人小队,骑上摩托从嘉定出发。当晚,随着渡船缓缓靠岸,一行人顺利抵达占地面积1200平方公里的中国第三大岛屿,崇明岛。站在夜晚的丁坝上,四周漆黑,只剩下萦绕在耳畔的浪涛声。这一刻,内心无比宁静。

谁曾想,也许天公有意,这次旅途并不一帆风顺。正当“群主”骑着凯越(参数|询价)321RR-S从后面追赶其他三辆车时,在一个弯中后轮突然失去抓地力,导致车辆侧滑发生lowside。摔车后,人车分离,万幸在全套护具的保护下,接触地面的肘部并没有收到严重伤害,意识也能保持清醒。然而,车子就没那么幸运了。失控后滑下路面的321RR-S,不巧撞到了路边一块“伏地魔”似的大石头,导致发动机左边盖和曲轴箱破裂,渗出来的机油哗哗流了一地。

眼见后方迟迟没有“群主”的踪影,我们便折返,于是就见到了一地机油和破碎的零件。后来分析事故原因,主要是天黑路况不清楚,弯前未及时减速,弯中舵角和倾角都过大,再加上路面有水,最终侧滑摔车。所以,大家在夜晚骑车时,尤其是走不熟悉的路时,一定要穿戴完整护具,时刻注意路况,万分小心啊!毕竟外出游玩,安全、快乐才是最重要的。

摩托车lowside(图片来源于网络)

半个多小时后,我们的“救命恩人”——货拉拉师傅,开着小面出现了。好在凯越321RR-S并不重,整备质量只有151kg,我们三人将他抬上车并不费力。在车辆的固定工作全部完成后,时间已经来到凌晨12点过。

突如其来的变故打破了原本的计划,于是只能临时改变目的地。然而,又一个致命问题出现了——春风700CL-X的油量即将见底。车子没油了在附近找个加油站不就行了,怎么会是致命问题呢?确实,大部分加油站都是24小时营业,有时为了享受优惠还会专挑零点去加油。但偏偏这里是崇明岛,周围的加油站都只营业到下午六点。眼看春风700CL-X只剩约10km续航,我们只好就此停车。

四人在冷风中走进一家清吧,各自点了饮品,坐在长桌旁,侃天谈地,利用酒精褪去旅行的疲惫和历经事故的不安。再次起身,时间已来到凌晨两点半。走到门口,店主叫住我们,告诉我们摩托车也是他的爱好,经营酒吧是下班后的生活。门口养着一只哈士奇,十分可爱。

2021款春风700CL-X Heritage(图片来自网络)

不知是谁提议,在路边报刊亭里过夜,于是我们就都稀里糊涂地一齐进去了。报刊亭虽然密不透风,但十平米左右的空间里仅仅有几根长凳。就这样,人生中第一次“睡街”的奇特经历就此诞生。二十分钟后,一行人才终于发现附近100米有家快捷酒店,二话不说住了进去。躺在酒店宽敞的床上,疲惫的身心才得到完全放松,荒诞的一天也终于告一段落。

次日一早,我们先把春风700CL-X喂饱,再把自己给喂饱。收拾好行囊和心情,发动车子,踏上回程路。回程也须乘轮船过江,这次选择了距离更近的新河码头。根据当天上海市客运轮船有限公司小程序显示,下午1点和2点整均有班次。然而,当我们12点50分赶到码头时,却被告知1点的班次提前出发了,只好无奈再等一小时。返回的轮渡依然时长一个半小时,再次踏上宝山区石洞口码头时,已经是下午三点半。

至此,这场说走就走的骑行顺利结束。从嘉定往返崇明,我们的初衷是风和远方,尽管过程并不一帆风顺,但正因如此才会终生难忘。

本文作者为踢车帮 何胤霖

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旅行游记
 
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