最近新能源新车市场可谓是异常热闹,前有2月20日星途星纪元与宁德时代联合官宣神行超充电池全球量产首搭星纪元ET,后有27日极氪001(参数|询价)火热上市,而理想Mega也紧随其后,将于3月1日在理想春季沟通会上与大家见面。如果说扎堆亮相的这几款车有共通之处的话,那就是大概是他们的到来,也许意味着新能源汽车来到了超充新节点,困扰大家的补能续航难题已迎刃而解。
据悉,目前三款车型均搭载宁德时代神行、麒麟电池,在补能效率层面有着亮眼表现,其中星纪元ET作为神行超充电池的全球量产首搭车型,已于年前安徽芜湖正式下线,备受市场瞩目。
据官方数据显示,星纪元ET搭载神行超充电池可以实现“充电10分钟,神行400公里”,补能效率媲美燃油车。并且此前,星途星纪元与宁德时代在黑河进行了联合验证,星纪元ET在零下20℃极寒环境下SOC 20%-80%仅需24分钟,真实的极寒环境,有效验证了星纪元ET的卓越补能实力。
除此之外,在用户极为关注的电池安全方面,星纪元ET勇挑牙克石极寒浸泡、冰封实验。在-30℃的中国冰雪之都行驶8个多小时,直至电机停止动力输出时,星纪元ET共行驶了435.9km,按照表显标准工况低温续航689km计算,极限低温续航达成率 63.3%,远超Model Y(参数|询价)的48.3%,彻底打消用户对冬季用车续航的顾虑。
同时,星纪元ET还以高于国标的测试标准,全优通过充电安全、高压安全、电磁安全、功能安全、电池安全、消防安全6个维度测试,成为首款通过“NESTA六维电安全”技术验证的新能源SUV车型,充分证明了其“无惧寒冷与水火”的卓越电池安全性能,为用户带来更为安全、可靠、稳定的电动出行体验。
据悉,星途星纪元ET即将开启预售,能否成为新能源SUV市场的黑马,让我们拭目以待!
全新宝马5系颜值价格都崩了,新E级也不再是原来不加价提不到车高高在上的状态。现在56E有点以前高中老师说的:你们是我遇到过最差的一届那意思。那我个人喜欢且推荐的小众宝藏,不就有机会了么?
对于日夜奔波的货运师傅而言,一款靠谱的车关乎着整个货运工作的便捷性及收益。当初挑选轻客车型时也考虑过大通V80,不过后来在询问了身边一众老司机后,最终果断放弃了它,入手了江铃福顺。
6月份的时候有了换车的打算,但一直没抽出时间看车。这几天正好有空,去看了下朋友安利的新蒙1.5T混动。这车的空间不错,我一米八几,坐在前排不会顶头,腿也能伸得开,开车的时候没有束缚
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仰望U8越野玩家版是仰望U8新出的车型,这台车相比豪华版定位更加的偏向越野。
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终于有时间休息了,不能浪费这大好时光,开着我新买的新蒙混动出去旅游。新蒙混动的动力强劲,我一路上也不怎么堵,一脚油门深踩下去,动力还是很足的。还得是新蒙混动啊,1.5T的发动机,最
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不是吧!女儿的粤语水平和岭南文化知识越来越差?作为一个三十多年的老广,我决定趁着暑假,开着东风Honda CR-V带女儿来一场探寻岭南文化之旅。打卡广绣、粤剧、醒狮等特色非遗,来重拾女儿对岭南本土文化的归属感。
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随着科技的不断进步,汽车行业也在不断地推陈出新。7月25日,深蓝S07正式上市,其增程版和纯电版的价格区间分别为14.99万元至19.99万元和16.99万元至21.29万元,为我
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我们的海豚骑士版,作为海豚顶配车型,拥有无线充电是理所当然的事情,这15w无线充电当时是很吃香的。但人总是贪婪的,看着比亚迪新车都有50w无线充电,我是很难坐得住的。毕竟只加400块就能拥有它,这你能忍吗?
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