去年底的时候广东清远发生了一起惨烈的交通事故,一台新能源SUV车型追尾了一辆卡车,当事SUV车顶被掀开,A/B柱疑似出现了断裂。根据事后的调查结果,这台新能源SUV在碰撞时的时速达到了96km/h,虽然超速驾驶是这起事故的主要原因,可大家都很疑惑的是不到100km/h的速度竟然能让车身变成这样?
第二起事故案例则关乎于电池安全,去年有台纯电动SUV车型在高速行驶时直接撞上了收费站,事发前没有任何减速的迹象,发生撞击事故后车辆直接爆燃,车内成员不幸全员死亡。这两起事故不禁让人开始思考,什么样的新能源车车身强度够硬?什么样的新能源车电池够安全?
下面我再讲一个事故案例,这个事故应该能让大家放下心来,并不是所有的电动车发生严重碰撞就能伤害到车内乘客生命的。这起事故发生在江西,一辆哪吒S夜间行驶在路上,突然马路中间出现了两个篮球大小的石头,驾驶员进行紧急避让后车辆失控撞向了路边的树木,根据车主的讲述,事发时车辆的时速大概在100km/h以上。
通过视频我们可以看到当事车辆事发时直接撞停在了树木上,从事后车辆的照片中我们也能看到车头损毁严重,不过同上文中的两个案例不同,这次当事车辆电池无爆燃迹象,乘员舱结构完整,当事司机也没有受伤。
第三起事故中,哪吒S发生事故时哪吒的天枢预警平台便能在第一时间接收到预警,车辆的高压系统即时安全下电,电流降到0A,电池的温度、电压和绝缘均保持正常。能第一时间下电便能最大限度的避免撞击后爆燃的情况出现。哪吒S的天工电池也通过了900+项测试,模组采用了轻质高强度铝框架设计 ,在振动、冲击、挤压、跌落测试后仍能正常工作。三层电气安全防护机制,可有效避免车辆在事故中模组因为可能的电气短路而造成的风险。电池包层面采用了高强度铝合金框架式箱体,配合车身一体化设计,使其经受各类极限测试后电芯0侵入。
电池安全是新能源车的重中之重,既然说到了哪吒汽车,在今年春运期间哪吒S还遇到了一起惨烈的事故,当事车主驾车行驶在甘肃的山路上,路面上布满积雪附着力较差,车辆失控后翻滚着坠下山坡,翻滚了至少6圈后才停了下来,当事车辆也并没有发生起火现象,并且得益于强悍的车身结构,保证了乘员舱的完整性,当事司机仅仅受到了惊吓和手部擦伤,除此之外并无大碍。这种裹挟着势能的翻滚很考验车身刚性,哪吒S车身钢材用料扎实,整车高强度钢使用占比超过76%,在A/B/C柱、车门防撞梁等关键区域都使用了顶级热成型钢。哪吒S也是国内最早采用一体式热成型门环的车型之一,前门洞采用激光拼焊一体式热成型,A柱和铰链柱之间增加了高强度螺栓连接,乘员舱整体刚度更高。哪吒S采用了三纵七横的车身策略,在车身顶部、B柱、前舱、前挡板等11个关键部位建立了承力环,在发生意外的时候能保证用户的生存空间。
道路千万条,安全第一条,无论这台车的用料有多扎实,无论这台车的电池安全性有多棒,坐在驾驶位握着方向盘的始终是人。不危险驾驶不逞强不超速,过弯道提前减速,高速行驶时注意休息,不要疲劳驾驶,更不要开斗气车,遵纪守法谨慎驾驶,这些才能最大限度的避免事故保障安全。当然买车的话买个安全系数高的车也是一种对自己对家人的保障。现在哪吒S全系都有了直降5000元的优惠政策,并且还率先推出了保值换购政策,车主现在订车能免费享受到2年以内以7折开票价换购本品牌车型,使消费者买车更无后顾之忧。值得一提的是,哪吒汽车携手360集团推进大模型产品NETA GPT上车,应用在智能座舱方面,4月将上市。同时在刚刚过去的2月份,哪吒汽车完成交付6085台,并国内海外联动破局,加速全球化步伐。
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