龙年伊始，喜讯不断！荣威旗下明星产品RX5系列车型销量突破105万辆，这一成就源自荣威RX5的三代传承和不断自我进化。从2016年荣威RX5应时而生，开创了“互联网汽车”新时代；到2019年荣威RX5 MAX实力出道，带来行业里程碑式的“智能座舱“；再到如今，全新荣威RX5凭借高品价比，在用户心中形成了根深蒂固的“高品质主流SUV”形象。
自诞生起，荣威RX5就以品质取胜。作为第三代车型，全新荣威RX5在融合前两代产品核心优势的基础上，实现四大品质进阶，凭实力赢得用户口碑。
“双十佳”动力组合，性能全面释放。经过多年技术积淀，全新荣威RX5采用了更为可靠、稳定性更高的1.5T“中国心”十佳发动机，在燃烧优化、气体交换、热管理、减摩擦和NVH等方面进行了全面升级，最大马力188Ps、最大扭矩300N·m，动力堪比德系2.0T发动机，城市道路堵车起步毫不拖沓，高速超车更有底气；匹配7速湿式双离合变速箱，换挡响应快速无顿挫感，大幅提升动力传输平顺性和效率。
德系行驶质感，驾控更随心。全新荣威RX5采用了前后桥多路多级隔振、高隔振性能液压发动机悬置设计，以及DP-EPS电子助力转向系统，带来更加出色的滤震性能。同时，得益于对轮胎、减振器、底盘结构件等零部件的全面优化，赋予了全新荣威RX5媲美德系汽车的驾驶质感，让驾控更随心。
双优安全品质，全面呵护行车安全。全新荣威RX5基于业界最严苛的安全体系标准设计开发，采用超高强度笼式车身结构，高强度钢占比高达79%，超高强度钢占比高达44%，A、B柱更采用热成型钢材，铸就安全可靠的“移动出行堡垒”，贴心守护用户的出行安全。值得一提的是，全新荣威RX5副驾驶一侧的安全设计按照双侧25%小偏置碰撞标准，给予副驾驶乘客更好的安全保障。与此同时，全新荣威RX5配备了IACC全速域智能巡航系统，FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离预警等多达十五项主动安全配置，让每位用户都拥有随行“安全保镖”。值得一提的是，在2023年C-NCAP测试中，全新荣威RX5以88.6%的综合得分率获得C-NCAP五星认证，再度验证了全新荣威RX5的硬核安全实力。
满分舒适驾享，带来自在非凡体验。全新荣威RX5采用360°静音声学包设计，全车覆盖超过42处静音措施，同时在全车21个关键部位采用声学隔断，带来电车级乘坐静音体验。此外，一体式太空舒压座椅、山水纹水晶挡把、iMAX巨幕智能全景天窗等豪华配置，共同营造出豪华舒适的奢享空间，带来超乎想象的越级体验。
历经三代演进，全新荣威RX5在行驶、驾控、安全、舒适四大维度再次突破，助力RX5系列产品销量突破105万辆。站在新的起点，RX5系列产品还将以领先品质构筑稳固市场竞争力，持续为用户打造高价值出行体验，加快增长步伐。
了解完全新MG4的方方面面，可以确定TA就是一款“真香”车型。大量越级配置的出现也说明，就算是定价亲民的紧凑型纯电两厢轿车也能做到舒适智能拉满。问题是，相似的预算你会选择全新MG4还是友商产品？
咱们在买车的时候，那可真是渣男，是既要又要还要，作为年轻人，想要又快又帅、配置还得高，想要可以运动又可以家用，这些要求不可谓不高！但也不是没有车，比如今天咱们试驾的这一台—深蓝新L07！
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三叉星徽的荣耀，探店奔驰GLE，能文能武
10万元A0级城市SUV市场，一款车若能同时兼顾大空间、超长续航与独特实用设计，无疑会成为性价比首选。东风纳米06正是这样一款 “打破同级常规” 的SUV——它不仅后排空间远超预期，纯电续航在同级中也是遥遥领先，更有诸多让人眼前一亮的走心设计。今天，我们就以同级的比亚迪元UP为参......
大6座SUV，这是2025年汽车行业最火的产品，火爆程度丝毫不亚于十几年前号称保姆车的阿尔法。
全新岚图知音空间曝光 岚图李博晓：车企应宣传空间利用率
2025年都要到8月了，我现在买车肯定会有更高要求了。比如续航我要足够长，电驱我要足够好，甚至外观设计和内饰空间我也要兼顾。当然我最关键的是预算只有10万左右，那我看了一圈，答案只有一个：全新MG4
10万块的车能有些啥？运动套件、电动尾翼、四出排气还有四活塞卡钳，够吗？
豪华中型车市场如今虽然有不少车型，但奥迪A4L依然是很多消费者的“第一辆豪车”首选，本期我们就来聊一聊，2025款奥迪A4L的四款配置都有哪些亮点，怎么选最划算。
20万左右的家用SUV可选的产品很多市场也比较卷，岚图FREE+的做法就是比友商更努力。无论是驾驶辅助系统、座舱智能化还是车内细节都经得起推敲。那么像岚图FREE+这样主打全能的家用SUV会是你的心动之选吗？
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总的来说，无论是性价比，还是空间表现，以及科技配置等方面，它在同级车型中，都有着可圈可点的优势存在，说实话，如果你想买一款性价比高，配置又丰富的家用SUV，那这款车绝对是一款绕不开的选择。
作为新能源市场中的风向标，比亚迪的一举一动都备受关注，销量稍微有点回落，就有人说比亚迪不行了，说实话，讲这话的人不是别有用心就是看不得国产品牌好。销量起伏对于所有的车企来说都属于正常事，只要基本盘不动摇且不出现大幅度断崖式下滑，车企依然是前途光明。
众所周知，这几年在新能源汽车领域，国产品牌造车新势力们势头很强劲，合资车们则是集体萎靡，毫无还手之力。 日产N7，是东风日产在今年推出的一款纯电轿车，打破了“合资新能源不行”的刻板印象。 为什么这么说？首先就是销量。
一汽-大众全新揽境正式上市，价格为26.99～29.99 万元，再度引爆中大型SUV市场。 凭借着大空间，德系底盘，车机智能和第五代EA888在动力上的全面升级，成为合资燃油SUV不可忽视的存在。 而另一台也被人津津乐道的产品——途昂Pro，同样在设计、空间、智能、动力等多方面有......
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