3月6日,广汽丰田全新第9代凯美瑞正式上市,新车率先推出2.0L智能电混双擎和2.0L汽油版两大系列,售价区间为17.18-20.68万元,后续将公布2.5L智能电混双擎系列价格。
截至3月5日,预售订单已达到9136台,其中智能电混双擎占比80%,混动中高配车型占比70%,成为主流人群主流选择。
新车搭载第五代智能电混双擎,采用三元锂离子电池组,电机功率提升14%,达到100kW。2.0L智能电混双擎系统最大输出功率145kW,动力性能超越2.0T车型,油耗仅为4.2L/100公里,超长续航1000公里以上。后续将推出的凯美瑞2.5L智能电混双擎系列,系统最大输出功率达169kW。
智能座舱方面,新车搭载8155车机芯片,拥有12GB运行内存,还为后续OTA留足40%算力冗余;AI语音识别可见即可说,能听懂普通话和方言混搭语音;导入丰田首个自营应用商店,提供便捷数字化应用;采用AR风格HUD抬头显示、声纹和面容识别、数字钥匙;搭载CarPlay、CarLife、HiCar三大智能手机互联;内厢搭载64色律动氛围灯、原厂智能香氛系统、隐藏式静电触控面板,车顶配置全固定式全景天幕。
同时,新车还搭载了新一代T-Pilot系统,带来可靠细腻的智驾质感,跟车顺滑、弯道居中、急刹不冲。预碰撞系统采用三段式减速,警报、缓刹、再刹停,比老司机更稳、更细腻。T-Pilot搭载PDA主动驾驶辅助系统,全面提升感知和决策能力,提供18 项智能驾驶辅助功能,既能自动变道和紧急转向,也能预防“鬼探头”和“开门杀”,还有紧急驾驶停止辅助系统,带来全场景智能安全体验。
新车基于TNGA- K高端平台打造,采用雷克萨斯同款摆动阀式减震器,油门响应、转向精准度和刹车性能也进行了精细调校,并特别为中国市场开发运动模式,带来更高级的操控质感和驾驶乐趣。
而且,新车通过37项静谧性升级,包括19项材质新增、11项材质升级、7项设计优化,实现在时速100公里时车内通话清晰度提升7.3%。
此外,第9代凯美瑞拥有更高标准安全车身设计冗余,进一步强化的安全车身,,全景天幕采用热冲压中央加强件,甚至底盘也采用了平整的硬壳覆盖,线束接口处都采用防水防尘胶圈保护,在最容易受伤的地方做到最坚固耐用。同时,全系标配10个安全气囊,侧窗帘式空气囊后部容量比现款增大78%,前排采用三腔式侧面气囊,新增前排中央气囊,最大化降低伤害,保护每一个乘客。
上汽集团接下来的悬念在于,如何在智能化下半场巩固优势,以及如何让合资板块重焕生机。
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