1、比亚迪与京东达成战略合作
3月16日,比亚迪与京东集团在北京京东总部正式签署战略合作协议。双方将基于各自优势与产业领域的深厚积累,在乘用车相关领域、商用车场景应用、数智化供应链服务、物资集采及综合服务等领域全面展开合作。以物流运输方面为例,比亚迪商用车依托集团领先混动技术、高安全刀片电池、高效率专用发动机,焕新新能源物流轻卡产品,以显著的TCO优势满足绿色物流全场景运输需求;同时以车队云服务一体化管理系统,配合京东物流的数智化供应链和自动化仓储系统,实现真正的降本增效,在物流领域发展方面发挥示范引领作用。
2、传祺、岚图、零跑、凯翼官宣加入鸿蒙生态圈
3月16日,华为鸿蒙OS官微宣布,首批汽车行业伙伴广汽传祺、岚图汽车、零跑汽车、凯翼汽车官宣加入鸿蒙生态。
鸿蒙方面表示,这不仅将加速汽车行业智能化,为用户带来更加个性化、多样化的出行选择,也为汽车行业在鸿蒙生态中开启全场景智慧出行树立新的标杆。
据了解,伴随HarmonyOS NEXT鸿蒙星河版开发者预览面向开发者开放申请,鸿蒙生态已进入第二阶段,千行百业应用正加速鸿蒙化。
3、smart精灵#1于香港开启批量交付
近日,据官方消息,smart精灵#1在香港正式开启批量交付。该车型在港首秀后,获得香港《极速志》颁发的“2023最佳电动车”奖。
自去年12月底在港正式上市至今,smart精灵#1在当地市场表现远超预期,其中BRABUS性能版,在订单中占比超过90%。
至目前,smart业务已经覆盖中国、欧洲、中东、东南亚、南亚的22个国家及地区,未来smart还将进入更多新兴市场。
从2022年起至2025年,smart将每年为用户带来一款全新车型,丰富新一代smart纯电动车家族矩阵。
4、定位10~15万,小鹏全新品牌即将发布
在3月16日举办的中国电动汽车百人会论坛中,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏发表演讲,首次对外披露小鹏汽车即将发布全新品牌,正式进军10-15万级全球汽车市场,新品牌在该市场价格带将颠覆技术创新,打造AI智驾新物种,为年轻人提供一台真正的AI智驾汽车。
此外,今年第二季度小鹏AI智驾大模型将正式“上车”,该AI大模型将是汽车行业首个量产落地的车用人工智能和车用认知引擎。
5、运营补贴0.2元/kWh,四川成都发文拟补贴充换电设施
3月14日,成都经信委印发《成都市电动汽车充换电基础设施建设运营财政补贴实施细则(征求意见稿)》。
细则显示补贴对象为成都市范围内建设的符合条件的并接受运维考核后的公(专)用充电桩、换电设施和智慧小区项目。值得注意的是,以下充(换)电设施不纳入补贴范围:新建建筑物及公共停车场配建的充(换)电基础设施;直接使用财政资金建设的充(换)电基础设施;仅为自有品牌车辆提供换电服务的换电设施;自用充电桩。
从补贴标准来看,结合场站考核星级标准,公(专)用充电设施补贴标准如下:三星等级,标准为100元/千瓦;二星等级,标准为70元/千瓦;一星等级,标准为40元/千瓦;结合场站考核星级标准,“智慧小区”项目补贴标准如下:三星等级,标准为3000元/车位;二星等级,标准为2100元/车位;一星等级,标准为1200元/车位;换电设施补贴标准为300元/千瓦;按0.2元/千瓦时给予运营补贴(单站每年不超过20万元)。
6、宁德时代基于磷酸铁锂电池的滑板底盘将于下半年量产
3月17日,在中国电动汽车百人会论坛(2024)上,宁德时代(上海)智能科技有限公司董事总经理杨汉兵透露,宁德时代的第一个基于磷酸铁锂电池的滑板底盘产品将于今年下半年量产。“搭载115度的三元锂电池滑板底盘的汽车能够行驶1012公里,而其他友商车厂可能需要15度电、16度电行驶100公里。在气温零下7度时,很多新能源车辆的续航里程会下降40%左右,而宁德时代现在做到了续航里程只下降33%,下一步的目标是要做到只下降30%。”杨汉兵说。在演讲的最后,杨汉兵称,目前宁德时代在积极推动滑板底盘的标准化工作,希望得到行业上下游的合作伙伴一起参与。
7、远程提供全面替代燃油车一站式解决方案
3月17日,远程新能源商用车醇氢产品品鉴之旅贵阳站举行,旗下重卡、轻卡、小卡等醇氢系列车型亮相贵阳,并发布了醇、车、货、站、金融的全方位醇氢生态落地政策。作为行业领跑者,远程新能源商用车提出“醇比油省”概念,引领商用车领域全面替代传统燃油车,通过多重技术及优惠加持,真正让用户实现买的比油车低、还的比油车少、用的比油车省、赚的比油车多。
针对运营场景特征,远程新能源商用车推出了多重价值权益包:在重卡领域,购买醇氢重卡或醇氢电动重卡,并且在贵州、云南上牌的车辆,购买两年内或行驶里程在20万公里以内,补贴后醇价上限2.1元/升。同时,在2024年取消三包服务里程限制,对牵引车、自卸车定保周期进行延长。
本次活动上,远程新能源商用车集团与中国石化贵州石油分公司围绕甲醇加注体系建设等领域签订合作协议,并与云贵地区十余家知名企业进行订单签约,现场签约1280台,携手加速醇氢电动汽车的推广应用。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
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