你要选20万左右的SUV,那可是太多了,能看到的几乎每个汽车大厂,都在这方面使劲儿。油车、电车还有混动,几乎让我们看得头都大了,该怎么选呢?
要我说来看看比亚迪护卫舰07荣耀版,一点就能打动你:直降三万!动心了吗?如果还没有,那你来看看新增的这么多配置,还能不动心吗?
3月18日,比亚迪护卫舰07荣耀版劲爆上市,售价17.98万元-25.98万元,并新增贝壳白内饰,车机系统升级至智能座舱高阶版-DiLink 100,同时,在原有全系标配的基础上,新增10.25英寸全液晶仪表、6kW VTOL移动电站、50W手机无线充电功率等多项全系标配,价格大幅下降的同时,产品力全面升级。
凭借更智能的座舱、全新的内饰配色和全面进阶的丰富配置,这款大五座超混SUV以“增配降价”和“电比油低”的实力,打造出无短板、更全面的产品力表现,必将加速中型SUV市场新能源对传统燃油车的替代进程。
直降3万元,护卫舰07荣耀版把中型SUV的价格“打下来”
众所周知,中型SUV市场是兵家必争之地,即使中国品牌在小型、紧凑级SUV市场攻城略地,但中型SUV市场一直以来都由主流合资品牌主导,凭借品牌和市场先发优势构筑了极强的壁垒,且价格高企。不过,随着主流合资品牌产品力逐渐趋同,消费者面临对既有燃油产品出现选择疲劳,新能源产品却无车可选的困境。
作为比亚迪海洋网在中型SUV市场的尖兵,护卫舰07打破了这个局面,凭借大五座的布局和DM-i超混系统快、省、静、顺、绿的代际优势,为众多新生代家庭用户实现“通勤可纯电,远行亦从容”的全场景出行自由,解决了高品质大五座插混SUV产品“从无到有”的问题。
此次护卫舰07荣耀版的上市,基于原本核心技术的代际优势,以17.98万元起售的价格,大幅度拉低这款高品质中型SUV的体验门槛,让高价值出行更加触手可及,以全面领先的产品体验,实现了大五座插混SUV“从有到值”的进阶,必将对合资品牌中型SUV的核心基盘带来颠覆性的冲击。
从体系优势到体验优势,护卫舰07荣耀版的满满“诚意”
依托比亚迪在技术、全产业链高度自研、垂直整合体系优势,以及全球新能源车型销量冠军的规模化优势,护卫舰07荣耀版在“电比油低”的基础上,实现了“增配降价”的诚意进阶,带来1项智能升级、2项配置上新、4项新增标配的全面升级,让利于消费者,让用户的每一分钱,都花在产品体验升级的“刀刃”之上。
智能化,是此次护卫舰07荣耀版升级中最重要的部分。新搭载的智能座舱高阶版-DiLink 100,在硬件进阶、软件升级以及使用体验方面焕然一新。全场景智能语音、三大场景模式等智能化配置,与只能实现简单手机互联、语音助手等基础功能的合资车型相比优势明显,用车更便捷。
配置方面,护卫舰07荣耀版也进行了全面优化,全系标配6kW VTOL移动电站、50W手机无线充电等超22项标配,加之在智能驾驶辅助、安全、健康等方面的全维实力和全系可享7kW壁挂充电盒免费安装的贴心权益,助力用户享受全方位、高品质的出行体验。
动力系统方面,在DM-i超级混动系统的加持下,护卫舰07荣耀版可油可电,拥有最长205km的纯电续航里程,只充一次电,即可满足一周5天的通勤所需。即使处于亏电状态,百公里亏电油耗最低仅5.3L,与动辄百公里油耗超过10L的合资品牌燃油中型SUV相比,极大的降低了用车成本,而满油满电超过1200km的综合续航,也远非一般燃油车型能比。
加之大五座布局、宽温域高效热泵系统、FSD频率可变阻尼减振器、后四连杆独立悬架等本就领先的产品力,护卫舰07荣耀版构筑了强大的产品实力“护城河”,以满满的诚意,为新生代家庭用户带来触手可及的高品质用车体验。
从“油电同价”到“电比油低”,比亚迪正在将全产业链的体系优势,逐步转化成市场优势。一系列荣耀版车型的推出,更是以“增配降价”的诚意,将体系和市场带来的巨大优势,转化为消费者能实实在在得到的使用价值。护卫舰07荣耀版直降3万的诚意,让高品质的驾乘、高价值的出行更加触手可及,成为广大A级合资品牌用户增换购中型SUV的首选。
宝马牵手Momenta,BBA智驾棋局风云突变!
法拉第未来融资1.05亿美元,贾跃亭妙手回春?还是?
安徽四站齐发|炎夏出行换电省心又畅意
东风三电技术赋能示界06 如何诠释“中国电动法式驾控”
7月16日“方程豹出游季”开启,联合甘孜文旅推千万旅游基金。方程豹凭比亚迪技术,以“智能硬派+城野兼得”为核心,携豹5、豹8、钛3,带来五大权益助用户畅游。
比亚迪半年销量破200万,说好的尽显颓势呢?
BJ40燃油上市即爆火:纪念版3分钟售罄,普通版先抢先得!
钇为3、海鸥、星愿价值对决,年轻人心选答案揭晓
中国人不缺创新能力和管理能力,实际上经过这些年的追赶,我感觉国外那些高大上的汽车技术也并非遥不可及,而我们已经通过30年的努力,拉平了这个鸿沟,还实现了电动化和智能化的局部反超。
国内舆论常常吹捧比亚迪“弯道超车”,连丰田都是其手下败将。然而,在刚过去的第二季度,丰田仅在美国市场的销量达66.65万台之多,比亚迪同期的全球出口总量不过才25.8万台。脱离了中国市场的补贴、绿牌特权后,比亚迪被丰田甩开几条街。
哈弗大狗2026款焕新上市:9.89万起,解锁“全能潮玩”新体验
加量不加价?一条视频看零跑C11动态体验!
腾势Z9GT、D9、方程豹豹5登陆英国古德伍德速度节
【E汽车】全栈华为乾崑赋能猛士M817 开启智能越野新时代!
BJ40燃油焕新价12.69万元起上市
比亚迪半年销量破200万,说好的尽显颓势呢?
仰望U8L将于7月底8月初预售 5大座舱变革值得关注
乐道L60完成1万公里不充电马拉松,7月权益厚道,入手正当时
从古德伍德到沙特王室 腾势D9让中国式科技豪华火遍全球!#腾势汽车 #腾势D9 #宜商宜家就选腾势D9
新能源行业不合理竞争、价格战、以次充好、账期长这些根源问题,终于要被解决了! 7月16日,国家高级别会议对新能源汽车产业进行了深刻的讨论,直指目前新能源行业的非理性竞争现象。