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传祺新能源E8真实车主用车心得:行驶丝滑 空间多变

主试角 3950浏览 2024-03-20 IP属地: 天津

前些天有粉丝在角师傅后台留言期待能将他与爱车的故事发出来,希望给选车的朋友们有所帮助。这位朋友的爱车是传祺新能源E8,在发他与爱车故事前,我们先大体了解一下这款车,相信有朋友正在关注它。

传祺新能源E8真实车主用车心得:行驶丝滑 空间多变


传祺新能源E8作为一款插电混动MPV车型,采用一套2.0L发动机与电动机组成的混动系统,搭配25.57kWh三元锂电池组,能够拥有1200km的综合续航。也正是凭借着低能耗、大空间这类优势,传祺新能源E8去年11月上市到现在,累计销售11541台,表现十分亮眼。

目前在售的传祺新能源E8车型为三款,价格区间为20.98万-23.58万元。对于大部分家庭用户来说,传祺新能源E8不论是价格层面还是产品力部分,都拥有非常值得期待的表现。

角师傅此前试驾过传祺E8,确实好开。基于这套插电混动系统,传祺新能源E8的行驶过程相当丝滑,动力跟脚随叫随到,在全家人出行的时候,安静舒适的车内环境不会让人感到任何不适。

对于这款家用MPV市场中的新宠儿,我们的粉丝也是好评有加。

这辆传祺新能源E8是粉丝家中的第二台车,2023年底购入,150km的MAX版。他介绍说,目前买回来主要是在城市用车,因此大部分时间都是纯电行驶,长途旅行前会加满油和充满电。这样一来,综合油耗目前是6.4L/100km。

像粉丝这种公司楼下可以充电的,城市里用车就更加方便了,白天在公司楼下充电,每天基本都是满电出行,日常通勤基本都是当作电车开。只有周末去稍微远点的地方自驾游的时候才会加油行驶,一箱油可以用很久。

传祺新能源E8真实车主用车心得:行驶丝滑 空间多变


粉丝说,他对整台车最满意的地方就是提速有感觉,开起来很轻巧,车身尺寸不大不小,城市中那些没有划线的停车位它也能轻松应对。他认为如果我买的这款配置能提供一些选装包就更好了,会有更多的配置选择。

传祺新能源E8真实车主用车心得:行驶丝滑 空间多变


他说,自己家里人也很喜欢这辆车,因为跑起来安静而且比较平顺,这个2挡DHT变速器让整台车行驶起来相当丝滑,没有任何顿挫感,坐着很舒服。另外就是方向盘很轻,转向很灵活,车身长度超过了4米9,变道、转向一点不笨拙。有时候开车去岳父岳母家,虽然老小区的停车场非常狭小,但是驾驶传祺新能源E8有540度高清全景影像,还带透明底盘,在这里来回挪车并不会觉得费力。

传祺新能源E8真实车主用车心得:行驶丝滑 空间多变


粉丝觉得,传祺E8最出彩的地方就是它的储物空间,第三排座椅采用下沉式收纳方式可以进一步扩充储物空间。这样一来他和爱人带着爸妈一起出去的时候,就能够装下非常多的行李,特别是老爸最喜欢的各种渔具,一次全都能带上,再也不用纠结到底带什么了。

有时候回到老家,需要拉满7个人外出逛公园野餐什么的,后备箱的大小也完全满足7口之家短途旅游的需求。

传祺新能源E8真实车主用车心得:行驶丝滑 空间多变


关于电耗,目前新车开了已经快3000km了,其实大家最想知道的是冬季纯电续航表现,满电状态下纯电行驶距离超过了100km,按照官方CLTC纯电续航为150km,最终冬季达成率表现还挺令人满意。并且基于可油可电的特性,冬季用车的时候传祺新能源E8也不会带来里程焦虑这类担忧。

传祺新能源E8真实车主用车心得:行驶丝滑 空间多变


综合来说的话,这位传祺E8的车主粉丝最喜欢这辆车的就是能够保证油耗很低的情况下,还能拥有出色的动力体验,并且空间灵活性也让这一家人足够在出去玩的时候带满行李。

上面就是这位粉丝的用车心得,总的来看,这款车给他带来的更多的是欢乐时光,而且家里人对此选择也是非常满意。如果你目前正在寻找一款家用MPV车型,同时注重低油耗、绿牌免限行免摇号,那么传祺E8这款车不妨考虑一下。

并且现在购买传祺新能源E8还可享受广汽传祺百亿购车红包的优惠,E8贺岁版至高可享5888元红包、E8(150km PRO、150km MAX)至高可享1888元红包,其中E8 MAX还能享开春限时升级礼,1888元贺岁红包权益可限时升级价值4999元新春大礼包(原厂吸顶电视含安装工时)等,活动截至2024年3月31日。

如果你也想分享自己的与爱车的故事,不妨私信角师傅,我们会帮您进行整理后发出,可以为更多选车之路上的小伙伴指明方向。

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