在风起云涌的2024年车市,竞争之激烈可谓前所未有。车型层出不穷,配置日新月异,价格大战硝烟弥漫,业界常常用“穿越周期”来概括这一时期的市场格局。然而,对于硬派越野市场而言,这早已不是新鲜话题。自2018年前后,吉姆尼、普拉多(参数|询价)相继停产停售,只有Jeep牧马人(参数|询价)和路虎卫士(参数|询价)还在勉强维持着,这一细分市场看似步入了寒冬。
然而,就在市场看似黯淡无光之际,2020年坦克品牌的横空出世,为中国越野市场注入了新的活力,并逐渐引领市场走向复苏。至2023年,硬派越野市场热度高涨,中国越野成功穿越了这个看似无法逾越的周期,而坦克品牌更是凭借其强大的影响力重塑了市场格局。在这其中,坦克500(参数|询价)无疑是一款具有战略意义的产品。
01是顶流 更是大哥
坦克品牌在中国越野市场的地位和意义,一句话就足以概括“在中国每卖2辆越野车,就有1辆来自坦克”。坦克对中国越野市场是重要的,对于长城汽车更是意义非凡。与其说刚开始的坦克是长城汽车对越野SUV市场的一次尝试,不如说是“魏老板”对越野市场的执着。哈弗和魏牌的SUV更专注于城市SUV市场,硬派的哈弗H9(参数|询价)不足以满足他撬动整个板块的野心。而长城炮(参数|询价)在越野皮卡的道路上一骑绝尘,给了他方向和信心。于是乎,坦克品牌随之而来。用时3年,销量超过30万,坦克品牌成为长城汽车体系内名副其实的顶流。同时,也是长城汽车体系内的“现金牛”,据传言坦克品牌的毛利率高居长城汽车产品矩阵第一。
坦克品牌中最先被市场认可的坦克300(参数|询价),依靠过硬的越野能力和超越Jeep牧马人等越野SUV的舒适性,再加上远超预期的价格,让无数怀揣越野梦的人买单。它成功的将越野SUV的价格打了下来,也成功的成为了Jeep牧马人的“平替”,成为了川藏线上新标配。如果说坦克300有着“越野平替”的任务,那坦克500则肩负着品牌向上的使命。坦克500凭借强大动力、奢享空间、智能科技和硬核越野实力,为消费者提供远超百万级的驾乘体验,满足用户对商务、家用、旅行、越野等全场景高品质出行需求,以铁汉柔情的品牌主张与用户一起开创出“鲜活”而“自在”的生活新方式。它的到来,也彻底打破了大排量越野SUV的“进口垄断”局面,实现了坦克品牌的向上突围。
02实力剧增 重新标定
坦克500的表现,没有让人失望,上市近两年的时间累计销量早已过3万,月销超1000辆。或许是洞察到越野车市场的潜力,又或者是单纯的眼红坦克品牌和坦克500的热销,中国品牌、国际巨头一齐发力,比亚迪仰望U8,方程豹5,猛士917,福特Bronco、Ranger(参数|询价)等纷纷来袭,连停产多年的普拉多也“复活”进场。但是坦克500对此丝毫不慌,因为它上新了:“坦克500 Hi4-T”。
新能源时代,坦克500 Hi4-T引领了越野新能源的时代节拍。它的动力系统换装了全新的E20NB发动机,采用350bar缸内直喷、米勒循环、低压EGR技术、缸盖集成排气歧管、可变排量油泵以及水冷中冷器等技术,做到实力倍增,热效率提升至39.2%,比肩宝马奔驰等行业主流发动机水平。综合功率达300kW,扭矩达750N•m,比堪称“越野之王”全新普拉多的最大功率243kW,最大扭矩630N·m还要优异;百公里加速仅需6.9s,这比采用3.0L V6发动机的Jeep大切诺基的8.3s可要快多了。同时,它还搭载了37.1kW•h的大电池,纯电行驶110公里,是牧马人4xe、路虎卫士PHEV等对手纯电续航的近两倍,日常通勤完全不是问题。另外,它还实现了油电双降,综合油耗2.06L/100km,馈电油耗仅8.80L/100km,让越野变得更加经济。
新款坦克500 Hi4-T采用了博格华纳全新一代的智能四驱系统,搭载全新电机扭矩加载执行系统,前后扭矩加载更为积极、主动,响应速度更快;优化系统结构,离合器间距更大脱离更彻底,提升燃油经济性;精准识别动力需求和地面附着力,主动介入分配扭矩,调整车身姿态,从容应对各种路况;扭矩放大倍数由原来的2.64倍提升为3.06倍,整车攀坡度最大可达75%(坡度为37°),业内领先;采用非解耦结构机械四驱,比电驱四驱更稳妥、更靠谱,在极限越野工况下配合"三把锁",即便是在三轮空转,也可以将整车动力传递到唯一有附着力的车轮上,做到单轮扭矩的100%输出,实现极限场景下的轻松脱困。
性能的进阶,是坦克500 Hi4-T的必修课;智能OTA,则是新时代车辆的必选项。坦克500 Hi4-T搭载了最新的V1.4 版本车机,整体的车机系统生态、画面UI设计和使用体验全面升级,整体更便利,更美观。其中,新增的手机互联功能,支持三种连接方式HiCar、ICCOA、DLNA。可通过USB有线连接或WIFI无线连接,轻松智享更多手机资源;新增导航过程中红绿灯计时功能,摒弃红灯等待焦虑。
当新入局者以为实现了对领军者的颠覆式时,王者早已谋定而动,用全新的产品,更优的能力,重新划定了豪华越野的边界,而坦克500 Hi4-T就是当下的王者。
03铁汉柔情 让家人满意
坦克品牌的品牌主张是铁汉柔情,这是对车主的,更是对家人的。当你拥有坦克后,这只是你生活的起点,坦克品牌希望同你和你的家人共同开启新的幸福之旅。
与家人一起的出行,特别是去野,安全是最重要的。坦克500 Hi4-T继承了长城汽车的安全基因,采用了笼式车身设计,大面积应用1500Mpa的超高强度钢材,能够承受3.5倍的超大车顶静压,做到车身变形最小,最大限度的保障驾乘人员安全。对于带电的硬派越野SUV,很多人担心电池的安全。针对这一点,坦克率先是给电池包装上了“防弹衣”,为它安排了航天级隔热材料,可承受1200℃高温;同时可以满足超国标3倍的振动冲击的防水设计,以及毫秒级反应的碰撞断电系统,确保极端环境下的电池安全,这从第一步保证了电池不易自燃或爆炸等。然后是借助坦克500 Hi4-T非承载式车身具备的大梁特点,将电池包固定在车体内部横纵梁的内侧以及车身地板的上部,这不仅增大了电池组的离地间隙,而且为它上了第二层保护。如此一来,用户驾驶坦克500 Hi4-T出行时,大可放心去野。
当我们脱离城市的束缚,融入山河之间时,并不代表我们可以完全地“野人化”。我们渴望那浓香的咖啡,清香的红酒,我们幻想着将城市中的配置瞬移至此。在以前,这或许是美梦,在拥有坦克500 Hi4-T后,这就是生活。坦克500 Hi4-T配备的3.3kW的外放电功能,就是美梦成真的魔法棒。它可以让咖啡机运转,也可以让投影仪工作,更可以点亮多彩的氛围灯,让你的露营地变为野奢酒店、让山顶聚会升格为星空大趴。它可以持续放电超过7小时,而且还支持发动机启动充电,让你完全不用担心这个大号充电宝的电量。
或许,你不喜欢帐篷,而是喜欢拖着自己的房车到处安营扎寨。没问题,坦克500 Hi4-T就是房车最好的伴侣。它具备2.5吨的牵引资质,符合当前最新法规要求。只要你有C6驾照,坦克500 Hi4-T陪你跨越山海。
写在最后:坦克500 Hi4-T的野心很小,就是给用户带来更高品质的用车生活,开拓生活的边界;坦克500 Hi4-T的野心也很大,要巩固引领地位,重塑豪华越野SUV的标准,树立新的标杆。这是坦克500 Hi4-T的责任,也是它的宿命。
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