小米SU7退订率40%，就是因为它们太强了吗？

对于小米SU7上市后引发的流量炸弹，想必各位早就做好了心理准备。虽然小米SU7这车到底好不好还没有经历时间的验证，但是雷老板搞营销的手段那是人尽皆知的无招胜有招。然而当我们都准备好看米粉们如何冲爆SU7订单之时，第一个冲上热搜的却是小米不退定金引发群友公愤的事情。紧接着就在昨日（4月2日）下午，离交付之日仅不到1天的时间点，小米SU7退订率40%的信息再次冲爆热搜。 

小米SU7发布24小时后，大定量8.9万辆。5天后，退订率40% ，锁单率35~40%，总体锁单量大概4万辆，而这其中还包括许多大聪明们的“误触”锁单。所以，有些“了不起”的数据，就跟淘宝公布的双11销售额一样，各位看个热闹就好。 

正所谓人红是非多，小米汽车最近一段时间里光是车辆交付与舆情处理这两件事就足够他喝一壶的。然而雪上加霜的是，其他汽车品牌们又组团来了波策略调价，看样子哥几个是心照不宣地想让小米学习一下，什么叫姜还是老的辣。

要说小米SU7一上市最紧张的对手，那极氪007绝对是跑不掉的一位，毕竟在小米SU7正式官宣上市时间之前，极氪007那混得简直就是一个顺风顺水。当然也得承认，极氪007全面开花的产品性能的确可以称得上是新晋卷王。不管极氪007是不是真的怕了小米SU7的流量效应，还是为了巩固月销榜单的漂亮数据，4月开局第一天，官方就宣布极氪007后驱增强版正式上市，售价20.99万元。 

和之前最入门的极氪007价格保持不变，但新车标配了科技全感套装（价值12000元）和标配舒适套装（价值8000元），其中前者包括了ZEEKR Sound自研高级音响（21扬声器）、35.5英寸AR-HUD抬头显示、15.05英寸2.5K OLED向日葵中控屏、动态流水式Ice Block冰晶氛围灯、智能香氛系统；后者则有方向盘电动四向调节/加热/ID记忆、前排座椅通风/按摩/坐垫延展、副驾四向腰托、后排座椅加热及后排座椅靠背电动调节。除此之外，晴空蓝和曙光棕2种价值8000元的车漆还可以免费选装。 

一来一回，等于极氪007送了2.8万的配置，极氪007卷王的头衔看来又能多戴一会了。只是不知道，最开始买了入门版007的车主们会怎么想呢？

2024款阿维塔12在小米SU7上市不到24小时就宣布新车上市，并且此次改款还增加了后驱智享版，26.58万的起售价进一步降低了入门门槛。你要说阿维塔没提前演练过如何狙击小米SU7，那我是绝对不会信的。

新增“晖金”外观配色，增加前排零重力座椅，全系标配3激光雷达，搭载华为ADS 2.0高阶智能辅助系统和华为鸿蒙OS车机系统。虽然阿维塔12要比小米SU7贵不少，但在4月30日前下定2024款阿维塔12，支付5000定金可抵扣27000元购车款，相当于直接优惠2.2万元。

总之就是，火星撞地球，谁怕谁小狗。

4月2日，荣威D7 EV推出限时让利20000元的活动，优惠后的价格区间为12.98-15.68万元。同时官方还推出金融、换新、增购、充电等方面的福利。

尽管荣威D7 EV和小米SU7根本构不成直接对抗关系，但泼天的流量送过来了，岂有不蹭之理？毕竟再怎么说，荣威D7 EV也是一台车长接近4米9、纯电续航最高610km的中型车。实在不行，当个小米SU7平替也不是不可以吧？

在小米SU7发布会上被提及最多的竞争对手——特斯拉Model 3，到目前为止反倒是异常安静。但作为一个极其懂得流量收割的品牌，特斯拉是不可能放过这一波舆论焦点的。

近日，特斯拉官宣Model Y全系车型价格上涨5000元，从之前的25.89-36.39万调整为26.39-36.89万，并且从现在起Model Y将只有一款“星空灰”的车漆配色是免费选项，之前免费的黑色车漆现在也要花8000元选装。

不降反涨，特斯拉直接来了一招反其道而行。难不成是借着给Model Y涨价的操作给外界传递一个信号：Model Y都涨价了，Model 3离涨价还有多远呢？

除了以上这些大差不差会和小米SU7有直接关系的车型外，依然还有部分品牌和车型选择了在同一时间段进行调价。其中就包括小鹏G9推出20000元限时优惠，以及8000元选装折扣；问界M7 1.5T 后驱Plus 5座版优惠2万元、1.5T 智驾后驱Max 5座版优惠1万元；蔚来油车置换最高可享2.5万元选装补贴。

4月3日（没错就是今天），小米SU7第一批新车的交付已经启动，不出意外的话最近一段时间里车圈的话题肯定都是提车的。所以大胆推测一下，还会有更多品牌和车型有意无意被卷入新的价格战。那么得承认，不管各位是不是小米SU7的受众群体，这台车确实带来了比较正向的蝴蝶效应。