4月15日早间,网络上曝光了一张小鹏汽车“P7重现江湖”的宣传海报,海报显示指导价23.99万元的小鹏P7,可享限时优惠8.4万元,深圳区补贴5000元,置换补贴1万元,至高可享受9.9万元的补贴,综合优惠价仅需14.09万元。只能说,老车主已哭晕在厕所。
需要注意的是,该海报并非官方宣传,结合海报内容来看,或为深圳地区某经销商的店端优惠活动。但是在咨询小鹏汽车的销售后,发现小鹏P7的确有部分库存车给出了高达8万元的优惠力度,但这些库存车是2023款之前的老车型,座舱芯片采用的是高通骁龙820A,而现款P7i搭载的是8155P芯片。
即使如此,巨大的优惠促销仍然吸引了相当一部分消费者。据销售表示,这些库存车已经在短时间内被抢购一空。
小鹏P7定位为中型纯电轿跑,是目前小鹏汽车品牌中定位最高的轿车,凭借着拉风的外观设计和出色的智能化表现,受到了很多车迷的青睐。随着今年中型纯电轿车市场竞争加剧,该车的销量开始急速下滑,2月份跌落至836辆,三月份得益于官方一系列促销政策,销量略有回升,但很难回到巅峰水平。
在外观方面,该车采用的是家族化设计语言,低趴的车身、封闭式前脸造型,配合贯穿式日行灯带和分体式LED大灯,将运动感和科技感有机结合。尺寸方面,该车的长宽高分别为4888/1896/1450mm,轴距为2998mm。
车身侧面是流畅动感的溜背式造型,拥有短前悬、长轴距的车身比例,有隐藏式车门把手、无框车门、大尺寸轮毂、彩色刹车卡钳等时尚元素的加持,部分车型还配备了更加拉风的剪刀门。车尾部分和前脸相呼应,配备贯穿式尾灯组和水滴状分体式尾灯,尾箱末端映射出鸭尾式尾翼,配合后包围的大面积黑色装饰,再度提升了车辆的运动感。
内饰部分采用的是悬浮式双联屏布局,由10.25英寸液晶仪表和14.96英寸中控大屏组成,配合双幅式平底多功能方向盘和电子怀挡换挡,营造出简约而高级的科技氛围。
动力方面,后驱版P7搭载的是最大功率为203kW的驱动电机,零百加速6.4秒,续航里程有550km、586km、702km可选;四驱版则搭载145kW+203kW的前后双电机,综合功率348千瓦,综合扭矩757牛·米,零百加速3.9秒,续航里程为610km。
值得一提的是,不久前有网友拍摄到新款小鹏P7i的实车到店画面,据悉新款P7i新增了“星暮紫”和“星辰蓝”两种全新外观配色,配备双50W风冷手机无线快充,并对配置进行调整。老款车型大幅降价促销,也有部分原因是为了给新款车型让路。
编辑/温澈
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