标配2.0T动力、起售低至9.78万，原来江铃福顺才是最强轻客新势力！

 随着全球经济的逐渐复苏和物流行业的迅猛发展，轻客市场获得了前所未有的增长契机，其在物流运输领域的重要性也日益凸显。然而，环保和节能政策的持续收紧，再加上新能源汽车的推广和应用成为行业发展的必然趋势，这对于传统燃油车市场，尤其是轻客市场构成了巨大的挑战。可以说，不只是乘用车，包括轻客汽车所在的商用车领域，也正在经历一场深远的变革。那么，作为江铃轻客重磅推出的一款面向物流运输领域的燃油轻客，江铃福顺又将如何凭实力实现突围呢？

其实，不论是以燃油动力还是新能源动力，对于一款务实为主的轻客车型来说，强劲的动力性能和高效节能，都是不可或缺的基本素质。在动力方面，江铃福顺全系“一视同仁”，搭载一款福特PUMA同技术平台的2.0T柴油发动机，该发动机采用第七代霍尼韦尔涡轮增压器+博世高压喷射系统，燃油燃烧更充分，带来更经济油耗，并针对各种复杂使用场景，进行了500多项模拟工况的反复校准，具备油门响应快、起步加速快、满载加速好，以及油耗低等特点，最大功率为107kW，峰值扭矩达到355N·m，满载情况下零百加速仅为21.4秒，百公里实测油耗低至7.4L。

与之匹配的传动系统为德国格特拉克6挡手动变速箱，其传递效率高达98%，不仅换挡柔和平顺，且经历了普遍百万公里无故障的验证。此外，江铃汽车更是针对江铃福顺这款轻客，在黄山对车辆的制动系统进行了累计6.4万公里的转向制动测试，包括城市、高速、山路等多种模拟客户使用工况道路，以确保制动系统的稳定可靠，并进行了里程超1000万公里的整车耐久及三高严苛测试，确保各种客户使用场景，均具有良好的耐久性。值得一提的是，江铃福顺这款轻客还采用了后驱设计，即使在满载状态下，也能轻松自如地面对超车、爬坡等实际用车需求。

与强劲动力总成相匹配的，还有江铃福顺强大的承载能力。轻客车型的承载一看货箱容积，二看底盘与后桥承重。在货箱方面，江铃福顺全系提供了短轴、中轴、长轴，以及独有的后双胎加长轴等多种选择，其中长轴版货箱尺寸达到3476*1748*1740/1843（mm），约11.2立方米，底盘最大承载达到3T，短轴和中轴版则为2.1T，一次多拉，游刃有余。而独有的后双胎加长轴版车型，其货箱容积则达到惊人的12.7立方米，后桥设计最大承重为3.5T，可谓是轻客高效物流的极致演绎。

当然，不管是动力性能、品质可靠性，还是超强承载能力，都是技术层面的深耕，而江铃福顺之所以一上市便备受青睐，也离不开江铃汽车在轻客领域多年来对用户实际用车过程中，一些无微不至的观察与细节把控。比如，考虑到用户在装卸各种货品时的便捷性，以及不同环境下的装载需求，江铃福顺采用了180°双开尾门设计，并经过15万次极限耐久测试，确保用户使用时更加安全可靠。对于细节设计的把控，江铃福顺还同步延伸至驾驶室内，比如更加符合司机使用习惯和需求的中控储物空间，能够更加简洁直观获得行车信息的3.5寸机械指针组合仪表盘，操控更加集成式和便捷的多功能方向盘，等等。

诚然，产品性能与配置是消费者决策的关键因素。在激烈的市场竞争中，企业要想脱颖而出，就必须注重产品的性能与配置，以满足消费者日益多样化的需求。但与此同时，价格与性价比同样是消费者购车决策过程中不可忽视的因素。为庆祝江铃福特轻客家族全球荣誉用户超过1200万，江铃汽车不仅将江铃福顺的起售价格下调至9.78万元起，并重磅推出添购/置换补贴、0首付/0利率金融政策，以及发动机和变速箱终身质保服务等政策，综合优惠至高15000元（具体政策请咨询当地经销商），可以说是诚意备至。如果你当下正有购车计划，可要抓住这波福利赶紧冲了！